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Fits 67 68 69 A-Body B-Body C-Body Turn Signal Switch with plug 1967 1968 1969

Vans Auto LLC
(215625)
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Ca.EUR 59,98
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eBay-Artikelnr.:405248131845
Zuletzt aktualisiert am 24. Nov. 2025 15:36:28 MEZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 375 Fahrzeug(en)
YearMakeModelTrimEngineNotes
1969DodgeCharger500 Hardtop 2-Door3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeCharger500 Hardtop 2-Door5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeCharger500 Hardtop 2-Door6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeCharger500 Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1969DodgeCharger500 Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeCharger500 Hardtop 2-Door7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1969DodgeCharger500 Hardtop 2-Door7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1969DodgeChargerBase Hardtop 2-Door7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerR/T Hardtop 2-Door5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerR/T Hardtop 2-Door6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
1969DodgeChargerR/T Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated
1969DodgeChargerR/T Hardtop 2-Door7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
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Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu
Brand
Vans
Type
switch
Color
Multicolor
Manufacturer Part Number
CHZSWC108
Material
Plastic
Country/Region of Manufacture
United States
Vintage Part
No
Universal Fitment
No
Placement on Vehicle
column
California Prop 65 Warning
this product contains chemicals known to the state of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm
Performance Part
No
Kategorie

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Ein Verkäufer hat eine EPR-Nummer, wenn er sich bei der zuständigen Behörde als Hersteller einer bestimmten Art von Produkt angemeldet hat und die Verantwortung für die Entsorgung des durch dieses Produkt entstehenden Abfalls übernommen hat.

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Vans Auto LLC

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  • l***9 (693)- Bewertung vom Käufer.
    Letztes Jahr
    Bestätigter Kauf
    Is a little stiff in releasing the turn stalk. Has a single step release actuator peak whereas the OEM item has a two step peak set\release actuator step. I trimmed the peak on the single peak step about 1/64'' and it works good now. IMO it was not usable as is. I am still going to give it a positive rating as it does work good after the minor fix. I used a presession wire cutter to trim the step.
  • s***u (86)- Bewertung vom Käufer.
    Letzte 6 Monate
    Bestätigter Kauf
    This item was purchased for friend of my son's. It appears to be well made and complete. Installation has not been done, so I am unable to provide any thing else.
  • a***o (287)- Bewertung vom Käufer.
    Letzte 6 Monate
    Bestätigter Kauf
    Great value new condition quality and appearance seem good very quick shipping and delivery
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24 Produktbewertungen
  • 18 Nutzer bewerten dieses Produkt mit 5 von 5 Sternen
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  • 1 Nutzer bewerten dieses Produkt mit 1 von 5 Sternen

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Good value

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  • von chaz1437
    08. Okt. 2019

    Revised review, destroyed my steering wheel horn copper contact!

    Fit fine, after backing out of my garage, terrible grinding and scratching noise inside steering wheel hub... Disassembled and see that the brass contact wheel on the switch rotated and the sharp edges of the assembly that hold the small brass contact wheel for horn contact on the switch gouged out a 1/4 inch circle, completely through the copper contact disc on my steering wheel... Very nice! That was unexpected! On my original switch, this small brass wheel is fixed and does not rotate. Poor manufacturing, don't buy, had to buy a new hub ( $70.00), don't make the same mistake I did. The rest of the switch is fine, but I'm PO'd that I had to buy a replacement hub and the work to install this inferior switch.

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: vansautollc

  • von ucdcrush
    11. Mär. 2020

    Waste of time

    Working on 67 Dart GT. Note: the signal flasher is located near the glovebox, the hazard flasher is the one near the fusebox. Make sure you replace that flasher first as that's likely why your signals aren't working. As for this switch, I did not have a good experience with this thing. #1, the factory switch uses little bumps to hold the signal in place. This thing uses sharp barbs, so forget about manually turning the signal off. Secondly it's thicker than the stocker, so it tightened up against my wheel. After some filing, it fit there OK but then was so finnicky about where "center" is (where both brake lights work) that I couldn't reliably think that I could drive it and have both brake lights operating consistently. I ended up putting the stock piece back on. If you know your problem ...

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: vansautollc

  • von tatimus
    13. Apr. 2024

    Works after mod

    Working after install in my 67 Barracuda. There is a thicker part on the plastic that wouldn’t let it work for a left turn until i sanded off some plastic. Easy fix

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: vansautollc

  • von tom502ss
    20. Jun. 2018

    Great product, Mopar turn signal switch-

    It fit properly, works like it should and was a great price. What more can you ask of a auto par?

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: vansautollc

  • von schiv_bo
    12. Jun. 2018

    Turn Signal can foe 69 Plymouth

    I received the switch right on time. I had no problem what so ever installing it. As I was tracing the wiring I found that the previous owner had spliced the ire say the conn block and the colors didn’t line up. Thank goodness included in the package was a sheet showing how to connect to the conn block. Went together with no problem and works like a champ.

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: vansautollc

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