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SPURSTANGE INNEN RTS 92-99506 VORDERACHSE LINKS UND RECHTS FÜR BMW-

Ursprünglicher Text
INNER TIE ROD RTS 92-99506 FRONT AXLE LEFT AND RIGHT FOR BMW
partsnext
(9533)
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eBay-Artikelnr.:375624839411
Zuletzt aktualisiert am 09. Apr. 2025 12:02:58 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 201 Fahrzeug(en)
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
BMW3 Series2013Diesel Coupe330d xDriveAWD -- E922993cc 180KW 245HP N57 D30 A
BMW3 Series2012Diesel Coupe330d xDriveAWD -- E922993cc 180KW 245HP N57 D30 A
BMW3 Series2012Diesel Estate320d xDriveAWD -- E911995cc 135KW 184HP N47 D20 C
BMW3 Series2012Diesel Estate330d xDriveAWD -- E912993cc 180KW 245HP N57 D30 A
BMW3 Series2012Diesel Estate330xdAWD -- E912993cc 170KW 231HP M57 D30 (306D3)
BMW3 Series2012Petrol Estate325i xDriveAWD -- E912996cc 160KW 218HP N53 B30 A
BMW3 Series2012Petrol Estate330i xDriveAWD -- E912996cc 200KW 272HP N53 B30 A
BMW3 Series2012Petrol Estate330xiAWD -- E912996cc 200KW 272HP N53 B30 A
BMW3 Series2012Petrol Estate335i xDriveAWD -- E912979cc 225KW 306HP N54 B30 A;N55 B30 A
BMW3 Series2011Diesel Coupe330d xDriveAWD -- E922993cc 180KW 245HP N57 D30 A
BMW3 Series2011Diesel Estate320d xDriveAWD -- E911995cc 135KW 184HP N47 D20 C
BMW3 Series2011Diesel Estate330d xDriveAWD -- E912993cc 180KW 245HP N57 D30 A
BMW3 Series2011Diesel Estate330xdAWD -- E912993cc 170KW 231HP M57 D30 (306D3)
BMW3 Series2011Diesel Saloon330d xDriveAWD -- E902993cc 180KW 245HP N57 D30 A
BMW3 Series2011Petrol Estate325i xDriveAWD -- E912996cc 160KW 218HP N53 B30 A
BMW3 Series2011Petrol Estate330i xDriveAWD -- E912996cc 200KW 272HP N53 B30 A
BMW3 Series2011Petrol Estate330xiAWD -- E912996cc 200KW 272HP N53 B30 A
BMW3 Series2011Petrol Estate335i xDriveAWD -- E912979cc 225KW 306HP N54 B30 A;N55 B30 A
BMW3 Series2011Petrol Saloon325i xDriveAWD -- E902996cc 160KW 218HP N53 B30 A
BMW3 Series2011Petrol Saloon330i xDriveAWD -- E902996cc 200KW 272HP N53 B30 A
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Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ...
Manufacturer
RTS
Manufacturer Part Number
92-99506
Type
Inner Tie Rod
Reference Number OE
BMW 32106769071
Reference Number OEM
CECAUTO 82-89506, FEBI BILSTEIN 38007, LEMFÖRDER 33884 01, MAPCO 54658, MEYLE 3160310008, MOOG BM-AX-8885, OCAP 0602431, OPTIMAL G2-1229, REDAELLI RICAMBI 7-324, REDAELLI RICAMBI 7-324K, SIDEM 21014, TRW JAR1071
Brand
RTS
Fitting Position
Front Axle left and right
Length [mm]
261
Weight [kg]
0,61
Outer thread 1 [mm]
M18x1,5
Outer thread 2 [mm]
M14x1,5
EAN
8435130389251

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
USt-IdNr.: DE 352913126, GB 405042055, LT 100014732517
Die Mehrwertsteuer wird auf meinen Rechnungen separat ausgewiesen.
CRN: 305884584

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    Perfect product and the description is all true. It’s definitely value for money for what you’re getting. It’s true with what the condition is, as there’s no signs of it being tampered with. It was a quick delivery which was handy. And the appearance was well looked after with all the padding in the box to protect the items inside. Also the seller was really informative about the product and they was making sure that I was getting the right item before it was a waste of time.
  • m***i (384)- Bewertung vom Käufer.
    Letzte 6 Monate
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    My item eventually arrived, the delay was not the fault of the sellers, but the choice of the postal currier used, ie the dreaded EVRI , which I suspect is down to who EVRI locally employ. However, I’m assured the part ordered will duly fit, having provided all the necessary details. The item was purchased at a reasonable price, just pleased I wasn’t in urgent need of it. The sellers communications were good throughout, responding to my messages, which I thank them for.
  • l***a (532)- Bewertung vom Käufer.
    Letzte 6 Monate
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    Item as described and delivered quickly. Would deal with again. Only thing that could have been better is the packaging which didn't provide much protection to the oil pan. There wasn't any damage, but it wouldn't have taken much to cause it damage.