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Lichtmaschine passt SAAB | 900 | 2,5 TURBO V6 1993-1996 ORIGINAL 14V 120AMPERE-

Ursprünglicher Text
Alternator fits SAAB | 900 | 2.5 TURBO V6 1993-1996 ORIGINAL 14V 120AMP
APD Technologies
(33014)
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eBay-Artikelnr.:324220424893
Zuletzt aktualisiert am 15. Apr. 2025 01:57:15 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 127 Fahrzeug(en)
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
OpelCalibra1997Petrol Coupe2.5 i V6FWD A C892498cc 125KW 170HP C 25 XE;X 25 XEEngine Code: C25XE,X25XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 168; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelCalibra1996Petrol Coupe2.5 i V6FWD A C892498cc 125KW 170HP C 25 XE;X 25 XEEngine Code: C25XE,X25XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 168; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelCalibra1995Petrol Coupe2.5 i V6FWD A C892498cc 125KW 170HP C 25 XE;X 25 XEEngine Code: C25XE,X25XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 168; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelCalibra1994Petrol Coupe2.5 i V6FWD A C892498cc 125KW 170HP C 25 XE;X 25 XEEngine Code: C25XE,X25XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 168; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelCalibra1993Petrol Coupe2.5 i V6FWD A C892498cc 125KW 170HP C 25 XE;X 25 XEEngine Code: C25XE,X25XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 168; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2003Petrol Estate2.6 V6RWD B V942597cc 132KW 180HP Y 26 SEEngine Code: Y26SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 178; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2003Petrol Estate3.2 V6RWD B V943175cc 160KW 218HP Y 32 SEEngine Code: Y32SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 214; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2003Petrol Saloon2.6 V6RWD B V942597cc 132KW 180HP Y 26 SEEngine Code: Y26SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 178; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2003Petrol Saloon3.2 V6RWD B V943175cc 160KW 218HP Y 32 SEEngine Code: Y32SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 214; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2002Petrol Estate2.6 V6RWD B V942597cc 132KW 180HP Y 26 SEEngine Code: Y26SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 178; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2002Petrol Estate3.2 V6RWD B V943175cc 160KW 218HP Y 32 SEEngine Code: Y32SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 214; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2002Petrol Saloon2.6 V6RWD B V942597cc 132KW 180HP Y 26 SEEngine Code: Y26SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 178; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2002Petrol Saloon3.2 V6RWD B V943175cc 160KW 218HP Y 32 SEEngine Code: Y32SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 214; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2001Petrol Estate2.6 V6RWD B V942597cc 132KW 180HP Y 26 SEEngine Code: Y26SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 178; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2001Petrol Estate3.2 V6RWD B V943175cc 160KW 218HP Y 32 SEEngine Code: Y32SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 214; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2001Petrol Estate3.0 V6RWD B V942962cc 155KW 211HP X 30 XEEngine Code: X30XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 208; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2001Petrol Saloon2.6 V6RWD B V942597cc 132KW 180HP Y 26 SEEngine Code: Y26SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 178; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2001Petrol Saloon3.2 V6RWD B V943175cc 160KW 218HP Y 32 SEEngine Code: Y32SE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 214; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2001Petrol Saloon3.0 V6RWD B V942962cc 155KW 211HP X 30 XEEngine Code: X30XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 208; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
OpelOmega2000Petrol Estate2.5 V6RWD B V942498cc 125KW 170HP X 25 XEEngine Code: X25XE; Note 3: Clamp: M8 B+/ M5 D+; BHP: 168; Vehicle Voltage: Veh. Main Current: for vehicles with 12V main current; Pulley Dia mm: Pulley Diameter: 56,0
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Artikelmerkmale

Artikelzustand
Generalüberholt
Ein ordnungsgemäß wieder zusammengebautes Autoteil. Der Artikel wurde vollkommen auseinander genommen, gereinigt und auf Abnutzung und Bruchstellen untersucht. Alle abgenutzten und/oder nicht funktionierenden Teile wurden durch neue oder aufgearbeitete Komponenten ersetzt. In seiner Funktionsweise entspricht das Teil einem neuen Teil und kann nicht von einem neuen Teil unterschieden werden. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufenwird in neuem Fenster oder Tab geöffnet
Hinweise des Verkäufers
“Fully Remanufactured to OE Quality from an original core, not an aftermarket or foreign unit”
Reference OE/OEM Number
6204062, 9200955, 24414255, 90413763, 90542980, 0123505004, 0123510062, 0124515049, B120510213, LRB00255, LRB255, CA1070IR, 8EL 737 019-001
Kategorie

Über dieses Produkt

Product Identifiers

Brand
Lucas Industries
Manufacturer Part Number
LRB00255
eBay Product ID (ePID)
249185324

Additional Product Features

Notes
DESCRIPTION: Alternators, Pulley Note: Pulley(s) : with Multi-Belt Pulley, No of Ribs: # of Ribs: 6, Plug Info: Plug Type: 0230, Amps: Alternator Charge: 120
Part Type
Alternator

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
USt-IdNr.: GB 206923221
CRN: 09443792

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APD Technologies

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Mitglied seit Jul 2015
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At APD Technologies we supply the very best in auto rotating electrics including OE Quality Alternator and Starter Motors, brand new and refurbished with a minimum of 18 or 24 month warranty. With our ...
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  • 4***9 (133)- Bewertung vom Käufer.
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    The item arrived well packaged and was exactly as described. Great seller😃. However, the only slight problem was down to Royal Mail. The item was dispatched promptly with an estimated delivery date of 28th or 29th October. However, I didn’t receive the item until today, November 5th. This appears to be entirely down to Royal Mail🙁
  • *****- Bewertung vom Käufer.
    Letzter Monat
    Bestätigter Kauf
    Great comms with the seller. Royal Mail managed to take ten days to deliver these (not the seller's fault in the slightest). They were posted quickly, well packed, arrived in perfect condition and I'm very happy with them. I'm not very happy with Royal Mail on this one but the seller was great and that's really what counts.
  • j***n (1342)- Bewertung vom Käufer.
    Letztes Jahr
    Bestätigter Kauf
    Fantastic value for a 're-manufactured' (reconditioned) Denso starter motor, exactly as described. Item did not arrive on time, tried contacting the seller and had no response. Raised a case with Ebay and item arrived shortly after, still with no communication from the seller ? May have been due to holidays or illness, but would have expected to hear something. Seller has very good feedback, presume this was just a one off problem.
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