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Die erste deutsche Dampflokomotive mit historischem Wagenzug. Als Wagen haben wir der Saxonia einen geschlossenen Güterwagen, zwei verschiedene Personenwagen mit kutschenförmigen Einzelabteilen und einen offenen Güterwagen beigefügt.
Sehr schön, auch im Detail. Nur ist die Anhängervorrichtung zum Tender bereits beim 1. Anhängen, vermutlich aus Altersgründen, gebrochen. Alles nicht so schlimm, das kann man reparieren. Danke.
Ingolf Schöne, "Granitdorf" Demitz-Thumitz