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ISBN
0387751041
ISBN10
0387751041
ISBN13
9780387751047
EAN
9780387751047
MPN
does not apply
Brand
Springer
GTIN
09780387751047
Kategorie

Über dieses Produkt

Product Identifiers

Publisher
Springer
ISBN-10
0387751041
ISBN-13
9780387751047
eBay Product ID (ePID)
63656557

Product Key Features

Number of Pages
Xv, 184 Pages
Language
English
Publication Name
Fleet Telematics : Real-Time Management and Planning of Commercial Vehicle Operations
Subject
Leadership, Operations Research, General, Automotive / General, Telecommunications, Strategic Planning, Industries / Transportation
Publication Year
2007
Type
Textbook
Author
Asvin Goel
Subject Area
Transportation, Technology & Engineering, Business & Economics
Series
Operations Research/Computer Science Interfaces Ser.
Format
Hardcover

Dimensions

Item Weight
16.8 Oz
Item Length
9.3 in
Item Width
6.1 in

Additional Product Features

Intended Audience
Scholarly & Professional
Dewey Edition
22
Series Volume Number
40
Number of Volumes
1 vol.
Illustrated
Yes
Dewey Decimal
388.320682
Table Of Content
Telematics.- Commercial Vehicle Operations.- Management information systems.- Models for routing a fleet of commercial vehicles.- Dynamic vehicle routing.- Conclusions.
Synopsis
This book combines wireless telematics systems with dynamic vehicle routing algorithms and vehicle-positioning systems to produce a telematics-enabled information system that can be employed by commercial fleet operators for real-time monitoring, control, and planning. The book further presents a Messaging And Fleet Monitoring System and a Dynamic Planning System (DPS) that provides real-time decision support considering the current state of the transportation system., In the past 30 years, commercial transport traffic has more than doubled in both Europe and North America. Asian commercial transport traffic over this period of time has likely increased even more. Traffic jams are routine and they can happen in any segment of the highway system at any time. Moreover, manufacturing companies increasingly apply just-in-time practices in order to cut down inventory costs. As any mismatch between supply and demand can result into significant disturbances of manufacturing processes, just-in-time practices necessitate punctual, reliable, and flexible transportation. Emerging technologies in real-time communications systems provide the means for commercial vehicle operators to meet the increasingly complex customer expectations in a highly dynamic environment with unreliable traffic conditions. FLEET TELEMATICS: Real-Time Management and Planning of Commercial Vehicle Operations combines wireless telematics systems with dynamic vehicle routing algorithms and vehicle-positioning systems to produce a telematics-enabled information system that can be employed by commercial fleet operators for real-time monitoring, control, and planning. The book presents a Messaging & Fleet Monitoring System that automatically identifies deviations between the planned and the current state of the transportation system and a Dynamic Planning System (DPS) that provides real-time decision support considering the current state of the transportation system. The DPS uses newly developed dynamic vehicle routing algorithms to find high-quality solutions and adjust schedules and routes immediately., In the past 30 years, commercial transport traffic has more than doubled in both Europe and North America, while Asian traffic has likely increased even more. As any mismatch between supply and demand can result into significant disturbances of manufacturing processes, just-in-time practices necessitate punctual, reliable, and flexible transportation. Fleet Telematics: Real-Time Management and Planning of Commercial Vehicle Operations combines wireless telematics systems with dynamic vehicle routing algorithms and vehicle-positioning systems to produce a telematics-enabled information system that can be employed by commercial fleet operators for real-time monitoring, control, and planning. The book presents a Messaging & Fleet Monitoring System that automatically identifies deviations between the planned and the current state of the transportation system and a Dynamic Planning System (DPS) that provides real-time decision support considering the current state of the transportation system.
LC Classification Number
HD30.28

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