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BMW Z4 E85/6 2.2, 2.5, 3.0 Rohr Edelstahl Abgaskrümmer 02-05, nur RHD-

Ursprünglicher Text
BMW Z4 E85/6 2.2, 2.5, 3.0 Tubular Stainless Exhaust Manifold 02-05, RHD only
Kage Trading Limited
(7636)
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eBay-Artikelnr.:266957848650
Zuletzt aktualisiert am 21. Nov. 2025 15:04:53 MEZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 26 Fahrzeug(en)
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
BMWZ42008Petrol ConvertibleMRWD -- E853246cc 252KW 343HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42008Petrol Coupe2.5iRWD -- E862494cc 141KW 192HP M54 B25 (256S5)
BMWZ42008Petrol CoupeMRWD -- E863246cc 235KW 320HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42008Petrol CoupeMRWD -- E863246cc 252KW 343HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42007Petrol Convertible3.2RWD -- E853246cc 235KW 320HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42007Petrol ConvertibleMRWD -- E853246cc 252KW 343HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42007Petrol Coupe2.5iRWD -- E862494cc 141KW 192HP M54 B25 (256S5)
BMWZ42007Petrol CoupeMRWD -- E863246cc 235KW 320HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42007Petrol CoupeMRWD -- E863246cc 252KW 343HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42006Petrol Convertible3.2RWD -- E853246cc 235KW 320HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42006Petrol ConvertibleMRWD -- E853246cc 252KW 343HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42006Petrol Coupe2.5iRWD -- E862494cc 141KW 192HP M54 B25 (256S5)
BMWZ42006Petrol CoupeMRWD -- E863246cc 235KW 320HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42006Petrol CoupeMRWD -- E863246cc 252KW 343HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42005Petrol Convertible2.2iRWD -- E852171cc 125KW 170HP M54 B22 (226S1)
BMWZ42005Petrol Convertible2.5iRWD -- E852494cc 141KW 192HP M54 B25 (256S5)
BMWZ42005Petrol Convertible3.2RWD -- E853246cc 235KW 320HP S54 B32 (326S4)
BMWZ42005Petrol Convertible3.0iRWD -- E852979cc 170KW 231HP M54 B30 (306S3)
BMWZ42004Petrol Convertible2.2iRWD -- E852171cc 125KW 170HP M54 B22 (226S1)
BMWZ42004Petrol Convertible2.5iRWD -- E852494cc 141KW 192HP M54 B25 (256S5)
Einige der in dieser Tabelle aufgeführten Informationen wurden bereitgestellt von kagetradeuk

Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ...
Manufacturer Part Number
MAL-010
Country/Region of Manufacture
United Kingdom
Material
Stainless Steel
Placement on Vehicle
Tubular Manifold
Compatible Engine Code(s)
M54
Power Gain
10 - 30 BHP
Important Fitment Info
Do NOT fit autos, See item description
Brand
Malian Exhausts
Engine Size
2.2, 2.5, 3.0
Fitting Kit Included?
Yes
Vehicle Production Years
2002, 2003, 2004, 2005
Vehicle Manufacturer
BMW
Tube Size
2 x 2" (51mm)
EAN
5056178009005
Product video
https://youtu.be/xj8-erMFnSY
Kategorie

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
USt-IdNr.: GB 122925429
Die Mehrwertsteuer wird auf meinen Rechnungen separat ausgewiesen.
CRN: 11151928
EPR-Nummern (Extended Producer Responsibility):
Ein Verkäufer hat eine EPR-Nummer, wenn er sich bei der zuständigen Behörde als Hersteller einer bestimmten Art von Produkt angemeldet hat und die Verantwortung für die Entsorgung des durch dieses Produkt entstehenden Abfalls übernommen hat.

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Kage Trading Limited

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    DOES NOT FIT. Item as described is meant to be bolt on it is not bolt on. I have spent more than £400 trying to get it welded at different places to make it clear the steering column that rubs against manifold due to it not fitting properly. If you want to save your self the headache do not buy from this place. I have messaged this company asking for some kind of compensation due to all of this and received nothing back I am now down over £700 due to this part. Stay clear people
  • eBay automated Feedback- Bewertung vom Käufer.
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Produktbewertungen & Rezensionen

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2 Produktbewertungen
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Good value

Good quality

Relevanteste Rezensionen

  • Great product

    A tight fit and fiddley but a well made product that looks good. You need to take off the lower steering column to give a little more wiggle room but it’s only a couple of bolts and easy to do. Fit the front pipes to the studs but don’t tighten the nuts, then fit the rear pipes before tightening all the nuts and refitting the steering shaft. It’s easier to drop the whole exhaust and fit to the manifolds first as the exhaust is quite rigidly mounted and doesn’t move.

    Bestätigter Kauf: JaZustand: Gebraucht

  • Very pleased. Looks amazing. The quali...

    Very pleased. Looks amazing. The quality is very good and the welding is very good. I cannot wait to get it fitted to my car.

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: kagetradeuk