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Denso EFP-361 for replacing L3M813350B GE237

DevilAutoParts
(122104)
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eBay-Artikelnr.:174840068549
Zuletzt aktualisiert am 30. Aug. 2025 21:43:09 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ...
Brand
DENSO
Drive Type
Electrical
Flow Rate
100 LPH
Interchange Part Number
EFP-361 1951307040 92193770
Manufacturer Warranty
2 Year
Performance Part
No
Type
Fuel Pump
Universal Fitment
No
Voltage
12 Volt
MPN
195130-7040
Manufacturer Part Number
195130-7040
UPC
9341554062696
Kategorie

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DevilAutoParts

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  • s***e (141)- Bewertung vom Käufer.
    Letzte 6 Monate
    Bestätigter Kauf
    Item is exactly as described and fits any Datsun L24 engine (240Z, 240K etc.). Excellent communication from the seller when the item was held in transit (AusPost delay). The seller even offered to replace the item, but the original item eventually arrived. Highly recommended seller.
  • a***5 (2123)- Bewertung vom Käufer.
    Letzte 6 Monate
    Bestätigter Kauf
    As described. Great communication. Excellent service. Item arrived next day interstate via express post to NSW. Genuine and honest seller. HIGHLY REOMMENDED Cheers
  • y***a (437)- Bewertung vom Käufer.
    Letzte 6 Monate
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    Only issue I had was Australia Post. Item was lost. I contacted supplier, got a reply straight away and the next day it was on its way again. Jenny at Devil Auto Parts was fantastic with jer quick responses and let me know what was going on. Part arrived safely through NO fault of supplier. Was great dealing with this supplier as I knew what was happening when itwas happening 👍👍👍👍👍

Produktbewertungen & Rezensionen

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2 Produktbewertungen
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  • a clarification.

    Where I wrote "and use a vyce to securely hold one of the connectors"I meant after the 'further forward 'connectors have been undone (NOT 'at them') and if you still want to undo the ones right as the pump cradle mounting plate, find a way to hold one of the connectors firmly in a secured vyce (not easy) and gently but firmly work on the 'free' connector to try to free the hose from where it goes into the mounting plate...good practice is to replace the hoses. Not all have the 'connector' entry, some are slip-on but I think they may be different inside the tank..which may have something to do with the 'o' ring supplied. .

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: efistuff

  • Mazda fuel pump

    Good value if you can diy

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