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BMW 1 SERIE E81 E82 E87 E88 QUAIFE LSD DIFFERENTIELL BEGRENZTER SLIP DIFF QDF16N-

Ursprünglicher Text
BMW 1 SERIES E81 E82 E87 E88 QUAIFE LSD DIFFERENTIAL LIMITED SLIP DIFF QDF16N
Matt Lewis Racing
(112830)
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eBay-Artikelnr.:155411942910
Zuletzt aktualisiert am 24. Okt. 2025 17:46:39 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

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MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
BMW1 Series2013Diesel Convertible118dRWD -- E881995cc 100KW 136HP N47 D20 A;N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Convertible118dRWD -- E881995cc 105KW 143HP N47 D20 A;N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Convertible120dRWD -- E881995cc 120KW 163HP N47 D20 A;N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Convertible120dRWD -- E881995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Convertible120dRWD -- E881995cc 145KW 197HP N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Convertible123dRWD -- E881995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 DModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Coupe118dRWD -- E821995cc 100KW 136HP N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Coupe118dRWD -- E821995cc 105KW 143HP N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Coupe120dRWD -- E821995cc 120KW 163HP N47 D20 A;N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Coupe120dRWD -- E821995cc 130KW 177HP N47 D20 A;N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Coupe120dRWD -- E821995cc 145KW 197HP N47 D20 A;N47 D20 CModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Diesel Coupe123dRWD -- E821995cc 150KW 204HP N47 D20 B;N47 D20 DModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible118iRWD -- E881995cc 100KW 136HP N46 B20 BModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible118iRWD -- E881995cc 105KW 143HP N43 B20 AModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible120iRWD -- E881995cc 115KW 156HP N46 B20 B;N46 B20 C;N46 B20 EModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible120iRWD -- E881995cc 120KW 163HP N43 B20 AModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible120iRWD -- E881995cc 125KW 170HP N43 B20 AModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible125iRWD -- E882996cc 160KW 218HP N52 B30 A;N52 B30 B;N52 B30 BFModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible128iRWD -- E882996cc 172KW 234HP N51 B30 A;N52 B30 AModels with 168L Differential ONLY (not 168)
BMW1 Series2013Petrol Convertible135iRWD -- E882979cc 225KW 306HP N54 B30 A;N55 B30 AModels with 168L Differential ONLY (not 168)
Einige der in dieser Tabelle aufgeführten Informationen wurden bereitgestellt von mattlewisracing

Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ...
Country of Origin
United Kingdom
Item Diameter
168mm Crown Wheel
Manufacturer Part Number
QDF16N
Shaft Diameter
27 Spline
Grade
Certified steel billets and inspected to ISO9001-2008 standards
Superseded Part Number
n/a
Item Length
39.41mm Offset
Bore Diameter
N/A
Suitable For
168L Differential
Reference OE/OEM Number
n/a
Placement on Vehicle
Rear
Brand
Quaife
Type
Torsen & Helical Differential
Interchange Part Number
MLR.BDJ
Manufacturer Warranty
1 Year
Classic Part
No
Axle Type
Rear Axle
Gear Ratio
n/a
Seal Width
N/A
Universal Fitment
No
Item Width
N/A
Performance Part
Yes
EAN
n/a
Kategorie

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
USt-IdNr.: GB 913 0505 67
Die Mehrwertsteuer wird auf meinen Rechnungen separat ausgewiesen.
CRN: 07980196
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Matt Lewis Racing

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Founded in 2003, Matt Lewis Racing grew from a lifelong passion for cars and motorsport into a trusted supplier of big-brand performance parts. Based in the village of Abinger Hammer, just outside ...
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