Volkswagen VW Polo Lupo 1.2 OHC 6v & 12v Engine Timing Locking Tool Kit (CT2102)

ToolForTheJob
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eBay-Artikelnr.:151717231085
Zuletzt aktualisiert am 11. Sep. 2025 10:45:02 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Artikelmerkmale

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Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in nicht geöffneter Originalverpackung (soweit ...
Modified Item
No
Custom Bundle
No
Suitable For
Volkswagen
Non-Domestic Product
No
Type
Lupo Timing Tool
Manufacturer Part Number
CT2102
Brand
Neilsen
EAN
Does not apply
Kategorie

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
USt-IdNr.: GB 310853529
Die Mehrwertsteuer wird auf meinen Rechnungen separat ausgewiesen.
CRN: 11683434
Zusätzliche Angaben:
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ToolForTheJob

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Produktbewertungen & Rezensionen

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18 Produktbewertungen
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Good value

Good quality

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  • Works perfectly when used as intended!

    Firstly, this tool is NOT intended to hold the camshaft in position while you loosen or tighten the bolt holding the camshaft sprocket to the cam (the torque setting for which is 50 Nm + 90 degrees). If you believe that it could possibly absorb that much torque without breaking (as another buyer clearly did) then you really should not be working on anything mechanical. Its purpose is to hold the cams in the correct position relative to the crankshaft so the valve timing is correct when you change the timing chain, a function it performs perfectly well. A completely different tool is available to hold the cam sprocket when loosening or tightening its retaining bolt.

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: homepromart

  • Shockingly bad tool

    The pins that lock the camshafts snapped off upon first use. Terrible, cheaply manufactured piece of kit

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: hippoproduct

  • crankshaft tool does not fit

    The Cam shaft tool worked a treat. The crankshaft tool was to big & needed adjusting which was a real pain, the was on a 07 fox 1.2 engine.

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: winatlast1

  • Avoid.poor quality.

    Looked fine but crank lock pin was .6mm to big and had to be turned down too fit.then can locking tool failed ( sheared) when replacing timing chain.big waste.not recommended!

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: hippoproduct

  • Solidly made

    excellent quality definitely compatible to the much more expensive manufacturers product.

    Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: autotoolsdirect

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