BlueSpot Tools 07919 Schraubenfederspanner-Set-

Independent Car Components

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EAN: 5028734079197

Über dieses Produkt

Product Identifiers

Brand

BlueSpot

Manufacturer Part Number

07919

GTIN

5028734079197

UPC

5028734079197

eBay Product ID (ePID)

696207100

Product Key Features

Number of Pieces

Type

Coil Spring Compressors

Set or Single Item

Set

Dimensions

Weight

1660g

Additional Product Features

Unit Quantity

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USt-IdNr.: GB 174272993

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CRN: 07751757

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Product exactly as described. Good price for quality product. Dispatched speedily and received next day - superb service. Item was well packed and received in perfect condition. Excellent service all round. Thank you.
GRANVILLE JACK OIL 500ml 0177 (Nr. 145864620137)
_***8 (117)- Bewertung vom Käufer.
Letzte 6 Monate
Bestätigter Kauf
Obviously gunk quality degreaser, arrived in perfect condition, well packaged, great price, it’s pink degreaser and looks ok . My order was late afternoon and despatched immediately and I received it by 12.15 pm next day. Great service ! Will recommend this seller 👍
2 x 5 Litre Engine Degreaser Brush On Gunk For Engines & Machines (6868) (Nr. 135045568976)
b***g (587)- Bewertung vom Käufer.
Letzte 6 Monate
Bestätigter Kauf
Seller was good, packaging was ok, need a little more bubble wrap as can was a little battered, but it was not punctured luckily. The Evri delivery driver was useless and a liar. He left the parcel outside our door all weekend, but posted a picture of putting the 5 litre can through a letterbox! Our parcel could have been stolen at any point. I would suggest you use another courier in the future.
GUNK 5L TIN ENGINE DEGREASANT CLEANER DEGREASER BRUSH ON GRIME REMOVER (6734) (Nr. 145758872650)

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von bobble293
11. Nov. 2016
Spring compressors
These are strong, well made and well finished (certainly excellent value for the price), and can be driven with a 1/2" square drive adaptor or a 21/32" (IIRC) spanner or socket (if there were clearance) I used them on a set of 1999 Polo front springs, and, while they did the job, I encountered two issues. 1) The coil hooks wouldn't both engage on the coils, obliging me to engage just one of each end's hooks, which wasn't much of a problem, really, but they might suit coil springs bigger than the Polo's. 2) The hexagons on the screws fouled on the spring coils and removed the powder coating from the spring at that point. In my case I was repairing a 16 year old car, so the springs are unlikely to rust out in the remainder of its lifetime., even with the damaged coating. If ... These are strong, well made and well finished (certainly excellent value for the price), and can be driven with a 1/2" square drive adaptor or a 21/32" (IIRC) spanner or socket (if there were clearance) I used them on a set of 1999 Polo front springs, and, while they did the job, I encountered two issues. 1) The coil hooks wouldn't both engage on the coils, obliging me to engage just one of each end's hooks, which wasn't much of a problem, really, but they might suit coil springs bigger than the Polo's. 2) The hexagons on the screws fouled on the spring coils and removed the powder coating from the spring at that point. In my case I was repairing a 16 year old car, so the springs are unlikely to rust out in the remainder of its lifetime., even with the damaged coating. If I have to use them again, I'll heat up and bend the spring hooks a bit, and perhaps have the hexagons turned round. I couldn't use a socket on them, anyway. As it was, I performed a job on the Polo for under £90, in two hours, that would have cost £300 at the garage. (parts and tool included in the £90) Well worth buying, even with the shortcomings I mentioned.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: tooltime-uk-ltd
von eagle2222
16. Dez. 2017
Does what it says
Firstly I found 1 nut to be 21mm and the other just under 22mm so was changing spanners. I then filed the one down to 21mm (no big deal but that's why I gave them 4*), after that everything was fine.Once you get used to them they do exactly what you want.Changed all the coil springs on Mk3 Golf.I found that if you tighten 1 side too much the other clamp tends to slip towards the other, once you realize this & do them fairly equal, perfect.Firstly I found 1 nut to be 21mm and the other just under 22mm so was changing spanners. I then filed the one down to 21mm (no big deal but that's why I gave them 4*), after that everything was fine.Once you get used to them they do exactly what you want.Changed all the coil springs on Mk3 Golf.I found that if you tighten 1 side too much the other clamp tends to slip towards the other, once you realize this & do them fairly equal, perfect.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: m.k.tools
von witchybea
03. Apr. 2022
Spring has sprung
I needed to change the top mounts on my honda, which entiailed clamping the springs. These clamps did the job and whilst i was nervous about them slipping, my nerves were unfounded. The nice feature of having a 1/2 drive fitting made easy work. Id recommend them if you need a quick diy solution.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: b.p.r-trading
von trumprs-2008
07. Apr. 2021
Bought for rear springs
A good pair of compression clamps for the money and I had to cut screws down to suit my rear coil springs but easily done.. one thing is to take the split washer off as this Jams up under pressure..
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: b.p.r-trading
von spittygt6
15. Nov. 2018
buy with confidence
just as I needed a quality pair of clamps longer than normal so a big help connecting to next turn of spring.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: tooltime-uk-ltd

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