Flugzeuggesamtentwurf mit Zirkulationskontrolle am Hochauftriebssystem von Christian Werner-Spatz (2010, Kunststoffeinband)

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Sie beruht auf dem Ausblasen eines dünnen Luftstrahls am Knie einer einfachen Drehklappe zur Nutzung des Coanda-Effekts, wodurch gleichzeitig der erreichbare Auftriebsbeiwert erhöht und der Nullwiderstandsbeiwert gesenkt wird.
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