Ich habe den Druckwandler in meinen Volvo V50 1.6d BJ 2008 eingebaut und jetzt habe ich wieder Leistung. Der Einbau ging Super einfach. Mit einer Grube ca. 30 Minuten (Ich bin kein Profi-Schrauber). Mein Problem vor dem Wechsel: Turbolader hatte keine Leistung (Anzeige im Kombiinstrument: GERINGE MOTORLEISTUNG, WARTUNG ERFORDERLICH) mehr und das ABS/ DSTC war ohne Funktion (Fehlercode P0299 Turbolader und Fehlercode U0167 ABS/ DSTC). Die Fehler wurden von mir immer wieder gelöscht mit einem einfachen OBD 2 Gerät, aber sie traten immer wieder auf. Besonders bei Bergauffahrten bzw. wenn viel Leistung benötigt wurde. Bei einer Geschwindigkeit über 140 km/ auf der Autobahn, kamen die beiden Fehler immer sofort. Beim fahren hat man auch grundsätzlich bemerkt das der Motor nicht so richtig Leistung hatte. Die Fehler kamen immer wieder. Nach dem Wechsel des Druckwandlers von Pierburg, keine Fehler mehr und volle Leistung des Motors und volle Funktion des ABS/ DSTC. Ich bin sehr sehr zufrieden mit dem Druckwandler von Pierburg. Top Produkt!!!!!!!!Vollständige Rezension lesen
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu
1 zu 1 Austausch, Originalteil. Funktion 1A. Die VTG meines Ford Focus funktioniert wieder.
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Gut wie erwartet !
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Sehr gute Qualität.
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