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ELRING Gasket, cylinder head cover 761.031
EUR 13,72/Stk.
Artikelzustand:
Neu
Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers.
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eBay-Artikelnr.:162712837325
Kompatibilität
Teil ist kompatibel mit 45 Fahrzeug(en)
Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Typ | Motor | Einschränkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
Ford | B-Max | 2012/10-2019/12 | JK | 1.4 | 1388 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | B-Max | 2013/08-2019/12 | JK | 1.4 LPG | 1388 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | B-Max | 2013/08-2019/12 | JK | 1.4 LPG | 1388 ccm, 63 KW, 86 PS | |
Ford | C-Max | 2007/02-2010/09 | DM2 | 1.6 | 1596 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Ford | Fiesta IV | 1996/04-2002/01 | JA, JB | 1.4i 16V | 1388 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Fiesta IV | 2000/02-2002/01 | JA, JB | 1.6 16V Sport | 1596 ccm, 76 KW, 103 PS | |
Ford | Fiesta IV | 1995/08-2002/01 | JA, JB | 1.25i 16V | 1242 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Ford | Fiesta Kasten | 1996/04-1999/10 | J3, J5 | 1.4i | 1388 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Fiesta V | 2001/11-2008/06 | JD, JH | 1.4 16V | 1388 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Ford | Fiesta V | 2001/11-2008/06 | JD, JH | 1.6 16V | 1596 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Ford | Fiesta V | 2003/03-2008/06 | JD, JH | 1.25 16V | 1242 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Ford | Fiesta V | 2002/05-2008/06 | JD, JH | 1.25 16V | 1242 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Ford | Fiesta VI | 2008/06-2017/04 | CB1, CCN | 1.4 | 1388 ccm, 71 KW, 97 PS | |
Ford | Fiesta VI | 2009/01-2017/04 | CB1, CCN | 1.4 LPG | 1388 ccm, 68 KW, 92 PS | |
Ford | Fiesta VI | 2009/01-2017/04 | CB1, CCN | 1.4 LPG | 1388 ccm, 71 KW, 97 PS | |
Ford | Fiesta VI | 2008/06-2017/04 | CB1, CCN | 1.25 | 1242 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Ford | Fiesta VI | 2008/06-2017/04 | CB1, CCN | 1.25 | 1242 ccm, 44 KW, 60 PS | |
Ford | Fiesta VI Van | 2009/01-2017/04 | -- | 1.25 | 1242 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Ford | Focus | 1998/10-2004/11 | DAW, DBW | 1.4 16V | 1388 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Ford | Focus | 1998/10-2004/11 | DAW, DBW | 1.6 16V | 1596 ccm, 74 KW, 100 PS |
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Hersteller
- ELRING
- Herstellernummer
- 761.031
- Cylinder Head Cover Material
- Plastic
- OE/OEM Referenznummer(n)
- 1 141 575, 1S6G 6K260AA, C201-10-235, 30711654
- Referenznummer(n) OEM
- 11096200, 190004110, ADM56730, 50-029587-00, JM5155, 301 878, 515-2694
- Marke
- ELRING
- EAN
- 4041248600528
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
GENUINE AUTOMOTIVE PARTS LTD
Genuine Autoparts
71-75 Shelton Street, Covent Garden,
London
London
WC2H 9JQ
United Kingdom
USt-IdNr.:
- GB 344688760
Handelsregisternummer:
- 12478751
Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
CRN-Nummer:
- 12478751
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Verkäuferbewertungen (23.611)
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0***2- Bewertung vom Käufer.
Vor über einem Jahr
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Came with torque settings so thats nice.
a***a (701)- Bewertung vom Käufer.
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Fantastic service. Ordered from Latvia on 5 May and delivered to Australia 24 May. The Mazda 6 2.2 diesel tensioner pulley was almost impossible to source in Australia and is exactly as described and will be a good replacement. It is very reasonable price delivered.
Highly recommended seller.
CAFFARO 500239 Tensioner Pulley, V-ribbed belt for MAZDA (Nr. 164975251707)
u***s (42)- Bewertung vom Käufer.
Letzte 6 Monate
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Seller is very friendly. Very good communication. Item was shipped asap, arrived in mint condition, well packed and faster than expected date. Item came with an appreciation note. No regrets purchasing from this seller.
Genuine OE label, cooler service caution, 8872347090 for TOYOTA 88723-47090 (Nr. 186131952340)
m***a (19)- Bewertung vom Käufer.
Letzte 6 Monate
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The vendor fulfilled the delivery of spare parts as agreed. However, there was a lack of communication and updates from the courier service in charge of the shipment, generating uncertainty about the order's arrival. Although the vendor is not directly responsible for the courier, better coordination would improve the customer experience. In summary, the vendor's performance was satisfactory, but it is necessary to improve shipment tracking.
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