• DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.4 4x4 4 Zyl. 103 kW / 140 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.4 4x4 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.4 4x4 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
    EUR 229,00
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8,ab 01.13) 1.0 EcoBoost 3 Zyl 74 kW / 100 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox. Damit kann man das volle Potential des Motors ausschöpfen.
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  • DTE Systems PedalBox 3S für Ford Fiesta Ikon Figo JA8 ab 2008 1.6L R4 74KW ...

    DTE Systems PedalBox 3S für Ford Fiesta Ikon Figo JA8 ab 2008 1.6L R4 74KW Gaspedal Chip Tuning Pedaltuning. Modell: Ford Fiesta, Ikon, Figo (JA8). DTE-Systems PedalBox 3S Ford Fiesta, Ikon, Figo (JA8).
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  • DTE Chiptuning für Renault Megane Scenic JA 1997/04-1999/09 1.9 DTi 98 PS

    Und natürlich ist auch die Rückrüstung in den Serienzustand jederzeit problemlos möglich. Und: Auch die Kraftstoffe sind nicht in allen Ländern gleich! Die Box steht dem Chiptuning im Leistungsumfang um nichts nach.
    EUR 349,00
    UVP Bisheriger PreisEUR 399,00
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  • DTE Chiptuning für Renault Scénic I JA 1999/09-2003/08 1.9 DTi 98 PS A026.265

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
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  • DTE Chiptuning für Renault Scénic I JA 2001/02-2003/08 1.9 DTi 80 PS A026.320

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
    EUR 349,00
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  • DTE Chiptuningbox für RENAULT Scénic I JA 2001/02-2003/08 1.9 DTi 80 PS

    Das TDI-System wird angeschlossen an der Verteiler-Einspritzpumpe. Das TDI-System besteht aus einer High-Tech Elektronik und ist bestens durch einen hitze- und säureresistenten Spezialkunststoff geschützt.
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  • DTE Chiptuning für Renault Scénic I JA 12/2002-08/2003 1.9 dCi RX4 101 PS

    Der integrierte Hochleistungsprozessor arbeitet mit referenzvariablen Modifizierungen und automatischer Anpassung der Signalgeschwindigkeit. 3-Farben-LEDs signalisieren dabei die aktuell gewählte Programm- und Leistungsstufe.
    EUR 549,00
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  • DTE Chiptuningbox für RENAULT Scénic I JA 1999/09-2003/08 1.9 dCi 102 PS

    Der integrierte Hochleistungsprozessor arbeitet mit referenzvariablen Modifizierungen und automatischer Anpassung der Signalgeschwindigkeit. 3-Farben-LEDs signalisieren dabei die aktuell gewählte Programm- und Leistungsstufe.
    EUR 549,00
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 03.13) 1.6 ST 4 Zyl. 134 kW / 182 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 03.13) 1.6 ST 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 05.14) 1.0 Sport 3 Zyl. 103 kW / 140 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 05.14) 1.0 Sport 3 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Beschleunigung ohne die „berühmten Denksekunden“ ist das, was Autofahrer wünschen. Autofahren macht endlich wieder Spaß!
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.7 CDTI 4 Zyl. 96 kW / 131 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.7 CDTI 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.7 CDTI 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 04.13) 1.4 4 Zyl. 103 kW / 140 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 04.13) 1.4 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 04.13) 1.4 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 05.15) 1.5 TDCi 4 Zyl. 70 kW / 95 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 05.15) 1.5 TDCi 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 05.15) 1.5 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 01.15) 1.6 CDTI 4x4 4 Zyl. 100 kW / 136 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 01.15) 1.6 CDTI 4x4 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 01.15) 1.6 CDTI 4x4 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 10.12) 1.0 3 Zyl. 59 kW / 80 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 10.12) 1.0 3 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 LPG 4 Zyl. 71 kW / 97 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 LPG 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 01.09) 1.25 4 Zyl. 60 kW / 82 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 01.09) 1.25 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.13) 1.0 3 Zyl. 48 kW / 65 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.13) 1.0 3 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 10.12) 1.5 TDCi 4 Zyl 55 kW / 75 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 10.12) 1.5 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 TDCi 4 Zyl 50 kW / 68 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 07.10) 1.4 TDCi 4 Zyl 51 kW / 70 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 07.10) 1.4 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 01.09) 1.6 TDCi 4 Zyl 66 kW / 90 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 01.09) 1.6 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 02.10) 1.6 TDCi 4 Zyl 70 kW / 95 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI Van (Typ JA8, ab 02.10) 1.6 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 Ti 4 Zyl. 88 kW / 120 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 Ti 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 12.10) 1.6 Ti 4 Zyl. 99 kW / 134 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 12.10) 1.6 Ti 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 LPG 4 Zyl. 68 kW / 92 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 LPG 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 07.10) 1.4 TDCi 4 Zyl. 51 kW / 70 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 07.10) 1.4 TDCi 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 07.10) 1.4 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 09.12) 1.5 TDCi 4 Zyl. 55 kW / 75 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 09.12) 1.5 TDCi 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 09.12) 1.5 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 09.12) 1.6 Ti 4 Zyl. 77 kW / 105 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 09.12) 1.6 Ti 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 TDCi 4 Zyl. 55 kW / 75 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 TDCi 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 TDCi 4 Zyl. 66 kW / 90 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 TDCi 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.6 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
    EUR 229,00
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 TDCi 4 Zyl. 50 kW / 68 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 TDCi 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 01.09) 1.4 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
    EUR 229,00
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 02.10) 1.6 TDCi 4 Zyl. 70 kW / 95 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 02.10) 1.6 TDCi 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 02.10) 1.6 TDCi 4 Zyl. Die DTE-Systems PedalBox Plus.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8,ab 09.12) 1.0 EcoBoost 3 Zyl 92 kW / 125 PS

    Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox. Damit kann man das volle Potential des Motors ausschöpfen.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.25 4 Zyl. 60 kW / 82 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.25 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.25 4 Zyl. 44 kW / 60 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.25 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.4 4 Zyl. 71 kW / 97 PS

    DTE Pedalbox Ford FIESTA VI (Typ JA8, ab 06.08) 1.4 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Die DTE-Systems PedalBox Plus. Um das Ansprechverhalten in modernen Kraftfahrzeugen zu verbessern, entwickelte DTE-Systems die PedalBox.
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.15) 1.6 CDTI 4 Zyl. 81 kW / 110 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.15) 1.6 CDTI 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.15) 1.6 CDTI 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
    EUR 229,00
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 04.13) 1.4 LPG 4 Zyl. 103 kW / 140 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 04.13) 1.4 LPG 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 04.13) 1.4 LPG 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
    EUR 229,00
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.6 4 Zyl. 85 kW / 116 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.6 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.6 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
    EUR 229,00
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.7 CDTI 4x4 4 Zyl. 96 kW / 131 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.7 CDTI 4x4 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 06.12) 1.7 CDTI 4x4 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
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  • DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 01.15) 1.6 CDTI 4 Zyl. 100 kW / 136 PS

    DTE Pedalbox Opel MOKKA (Typ J-A, ab 01.15) 1.6 CDTI 4 Zyl. Von Rennsportprofis begeistert getestet. Passend für:Opel MOKKA (Typ J-A, ab 01.15) 1.6 CDTI 4 Zyl. Geeignet für Turbobenziner und Turbodiesel mit Automatikgetriebe oder Schaltgetrieben.
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  • DTE Chiptuning für Renault Megane Scenic JA 1997/01-1999/09 1.9 DT 90 PS

    Und natürlich ist auch die Rückrüstung in den Serienzustand jederzeit problemlos möglich. Und: Auch die Kraftstoffe sind nicht in allen Ländern gleich! Die Box steht dem Chiptuning im Leistungsumfang um nichts nach.
    EUR 349,00
    UVP Bisheriger PreisEUR 399,00
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  • DTE Systems PedalBox 3S für Ford Fiesta Ikon Figo JA8 ab 2008 1.25L R4 44KW ...

    DTE Systems PedalBox 3S für Ford Fiesta Ikon Figo JA8 ab 2008 1.25L R4 44KW Gaspedal Chip Tuning Pedaltuning. Zylinder: R4. DTE-Systems PedalBox 3S Ford C-Max (DXA). Über die PedalBox können vier Leistungsstufen gewählt werden.
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    Hersteller: System-S
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  • DTE Chiptuning für Renault Scénic I JA 2000/11-2003/08 1.9 dCi RX4 102 PS

    Der integrierte Hochleistungsprozessor arbeitet mit referenzvariablen Modifizierungen und automatischer Anpassung der Signalgeschwindigkeit. 3-Farben-LEDs signalisieren dabei die aktuell gewählte Programm- und Leistungsstufe.
    EUR 549,00
    UVP Bisheriger PreisEUR 599,00
    Hersteller: System-S
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  • DTE Chiptuning für Renault Scénic I JA 1999/09-2003/08 1.9 dCi 102 PS A026.260

    Der integrierte Hochleistungsprozessor arbeitet mit referenzvariablen Modifizierungen und automatischer Anpassung der Signalgeschwindigkeit. 3-Farben-LEDs signalisieren dabei die aktuell gewählte Programm- und Leistungsstufe.
    EUR 549,00
    UVP Bisheriger PreisEUR 599,00
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  • DTE Systems PedalBox 3S für Ford Fiesta Ikon Figo JA8 ab 2008 1.6L TDCi R4 66KW

    DTE Systems PedalBox 3S für Ford Fiesta Ikon Figo JA8 ab 2008 1.6L TDCi R4 66KW Gaspedal Chip Tuning Pedaltuning. Modell: Ford Fiesta, Ikon, Figo (JA8). DTE-Systems PedalBox 3S Ford Fiesta, Ikon, Figo (JA8).
    EUR 168,99
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