Spurverbreiterungen fürs Auto

20 mm Spurverbreiterung mit 5x112 mm Lochkreis / 66,6 mm NLB. Nabenlochbohrung (NLB): 66,6 mm. Verbreiterung pro Achse: 20 mm. Verbreiterung pro Rad: 10 mm. Lockreis: 5x112 mm. Inklusive Teilegutachten zur problemlosen Eintragung für folgende Fahrzeuge.

H&R beschäftigt heute rund 100 hochmotivierte und bestens ausgebildete Mitarbeiter, die für Kunden und Auftraggeber aus aller Welt Federn, Stoßdämpfer, Distanzscheiben, Stabilisatoren und andere Fahrwerkskomponenten konzipieren, entwickeln und produzieren.

10 mm Spurverbreiterung mit 5x120 mm Lochkreis / 72,6 mm NLB. Verbreiterung pro Achse: 10 mm. Verbreiterung pro Rad: 5 mm. Lockreis: 5x120 mm. - es werden ggf. verlängerte Radbolzen benötigt. Inklusive Teilegutachten zur problemlosen Eintragung für folgende Fahrzeuge:BMW 1er E81, Baujahr: 2004/09 - 2011/12.

20 mm Spurverbreiterung mit 5x100 mm 5x112 mm Lochkreis / 57,1 mm NLB. Nabenlochbohrung (NLB): 57,1 mm. Verbreiterung pro Rad: 10 mm. Verbreiterung pro Achse: 20 mm. Lockreis: 5x100 mm / 5x112 mm. VW Passat 3B2, Baujahr: 1996/08 - 2000/11.

2 Adapterscheiben Lochkreisadapter 5x100 auf 5x130 15mm Audi VW Seat SkodaEUR 64,90. 4 Adapterscheiben Lochkreisadapter 5x112 auf 5x100 VW Audi Seat Skoda 15mm NeuEUR 160,00. Adapterplatten Lochkreisadapter 5x100 auf 5x112 20mm Audi VW Seat Skoda NeuEUR 80,00.

10 verlängerte 60° Kegelbund Radschrauben, M12 x 1.5 Gewinde, 39 mm Länge. TA TECHNIX Spurplatten 2x15mm, inkl. Radschrauben. - 2 Spurplatten. Verbreiterung pro Rad: 15mm. passend Fahrzeuge mit Lochkreis 5 x 120mm.

10 mm Spurverbreiterung mit 5x100 mm 5x112 mm Lochkreis / 57,1 mm NLB. Nabenlochbohrung (NLB): 57,1 mm. Verbreiterung pro Achse: 10 mm. Verbreiterung pro Rad: 5 mm. Lockreis: 5x100 mm / 5x112 mm. VW Passat 3B2, Baujahr: 1996/08 - 2000/11.

Nicht geeignet für Modelle mit Fettkappen an der Achse. Verbreiterung pro Achse: 30 mm. Nabenlochbohrung (NLB): 66,6 mm.

Befestigungsart der Felgen: per Radschraube. Gewinde der zu verwendenen Rad-/Stehbolzen: M12x1,5. Distanzscheiben | Felgen | Fahrwerke | Ladeluftkühler | Sonderanfertigungen | uvm. 15mm Spurverbreiterungen schwarz inkl Radschrauben.

Radschraube M14 x 1,5 L43 Kugel R13. Radschraube M14 x 1,5 L38 Kugel R13. 30mm 2x15mm SCC Spurverbreiterung Distanzscheiben Spurverbreiterung Audi Radschrauben M14 x 1,5. Radschrauben M14 x 1,5 Kugelkopf Radius 13 geeignet für Original Audi Felgen.

Damit bietet H&R Hightech bis ins Detail: H&R Spurverbreiterungen sind bis zu 70 Prozent leichter als herkömmliche Distanzscheiben aus Stahl. Die Teilegutachten erlauben eine Kombination mit der Serienbereifung und/ oder Sonderrädern.

  20 mm Spurverbreiterung mit 5x120 mm Lochkreis / 72,6 mm NLB Inklusive Teilegutachten zur problemlosen Eintragung für folgende Fahrzeuge:.

Spurverbreiterung pro Achse [mm] 40. Dicke/Stärke [mm] 20. 85399 Hallbergmoos (D).

10 mm Spurverbreiterung mit 5x112 mm Lochkreis / 66,6 mm NLB. Verbreiterung pro Achse: 10 mm. Verbreiterung pro Rad: 5 mm. Lockreis: 5x112 mm. - es werden ggf. verlängerte Radbolzen benötigt. Technische Details.

40 mm Spurverbreiterung mit 4x100 mm 4x108 mm Lochkreis / 57,1 mm NLB. Nabenlochbohrung (NLB): 57,1 mm. Lockreis: 4x100 mm / 4x108 mm. Verbreiterung pro Achse: 40 mm. Verbreiterung pro Rad: 20 mm. VW Passat 3A2, 35I, Baujahr: 1988/02 - 1996/08.

Spurverbreiterung pro Achse [mm] 50. Dicke/Stärke [mm] 25. 85399 Hallbergmoos (D).

Audi 50,Baujahr:1974-1978, Typ:86, Gewinde: M12x1,5, NLB: 57,1. Audi 80,Baujahr:1972-1978, Typ:82, Gewinde: M12x1,5, NLB: 57,1. Audi 80, 90 (B2),Baujahr:1978-1986, Typ:81, Gewinde: M12x1,5, NLB: 57,1.

Eigenschaften:Erhöht die Fahrstabilität und ist extrem langlebig.Perfekt für Ihr Auto und es ist in einem stabilen Zustand, hohe Leistung.Helfen Sie dabei, die Verbindung zu erleichtern, mehr Druck auszuhaltenEs gibt Löcher in den Radabstandshaltern des Autos, Bolzen können verwendet werden, um die zwei Radabstandshalter fest mit der Dichtung zwischen der Auto-Radabstandshalter-Dichtung verbunden zu machen.Hochwertige und kostengünstige exquisite Komponenten von führenden Herstellern.Beschreibungen:Spurverbreiterungen sind ein gutes Zubehör für Ihr Auto.Helfen Sie dabei, die Verbindung zu erleichtern, mehr Druck auszuhaltenEs kann helfen, das Rad / Reifen-Reiben sofort zu beseitigen.Spezifikationen:Größ.

Sonstiges in den Fahrzeugteilegutachten. Die untere ET-Grenze ist die kleinste zulässige Gesamt Einpresstiefe, welche sich aus Rad-ET abzüglich der Distanzringnennbreite (= 1/2 x DR-System) errechnet !

20 mm Spurverbreiterung mit 5x120 mm Lochkreis / 72,6 mm NLB. Verbreiterung pro Achse: 20 mm. Verbreiterung pro Rad: 10 mm. Lockreis: 5x120 mm. - es werden ggf. verlängerte Radbolzen benötigt. Inklusive Teilegutachten zur problemlosen Eintragung für folgende Fahrzeuge:BMW 1er E81, Baujahr: 2004/09 - 2011/12.

Radschraube M14 x 1,5 L43 Kugel R13. Radschraube M14 x 1,5 L38 Kugel R13. Nicht bei allen Fahrzeugen bzw. Felgen verwendbar, da auf Grund der geringen Scheibenstärke die Scheibe nicht an der Nabe bzw.

Nabenlochbohrung(NLB): 57,1 mm. Lochkreis: 4x100 mm. VW Caddy ( 4x100 ). VW Golf I, II, III ( 4x100 ). VW Corrado ( 4x100 ). VW Passat ( 4x100 ). VW Polo ( 4x100 ). VW Scirocco ( 4x100 ).

Lochkreisadapter ermöglichen Ihnen, Fahrzeuge und Felgen mit verschiedenen Lochkreisen zu vereinen. Diese werden zwischen der Felge und dem Rad des Autos befestigt. Scheibenbreite pro Achse: 30mm. Die Scheiben sind aus Aluminium gefertigt.

Bestehend aus 4 Scheiben und Radbolzen. mit TÜV Teilegutachten. Präzionsfertigung aus hochzugfester Aluminiumlegierung. Bis zu 70% Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Stahl-Spurverbreiterungen. Bester Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung.

Silber Eloxiert - Top Optik und hervorragender Oberflächenschutz. SilverLine Spurverbreiterungen sind aus Aluminium gefertigt, die Oberfläche ist um einen optimalen Korrosionsschutz zu erzielen in silber eloxiert.

Mit Teilegutachten, teilweise mit ABE. Die Befestigung der Räder erfolgt mit denvorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Ford Mustang V6 V8 GT T8 (MODELLJAHRE 2005 - 2014) 5x114,3. H&R Spurverbreiterung System DRM Silver Edition.

20 mm Spurverbreiterung mit 5x110 mm 5x108 mm Lochkreis / 65,1 mm NLB. Nabenlochbohrung (NLB): 65,1 mm. Verbreiterung pro Achse: 20 mm. Verbreiterung pro Rad: 10 mm. Lockreis: 5x110 mm / 5x108 mm. Opel Astra H Stufenheck --, Baujahr: ab 2007/02.

Für Audi RS5 (B8)- Farbe: schwarz eloxiert- für Baujahr ab: 2010- Breite/Achse 30 mm- Spurverbreiterung System A m. Zentr. Tuning and Carparts. Fahrwerk Tuning. Eine Abholung der Ware ist nicht möglich.

4 Bolzen Peugeot dh, 106,206,205,306 usw Paket enthaltet Langweilen: 60mm. 1156AA-1156ZZ, 1791AA-1797ZZ, 8881AA-8884ZZ, 8891AA-8897ZZ, 8899AA-8899ZZ, 9161AA-9164ZZ, 9166AA-9166ZZ. Italien (IT) Pontinische Inseln: 04020, 04027, Sardinia: 07000-09999, Venice Lagoon: 30010, 30012, 30100, 30121-30126, 30131-30133, 30135, 30141.

Eine Befestigung der Felge mit den Originalradschrauben darf bei dieser Distanzscheibenbreite nicht erfolgen, da die Originalradschrauben zu lang sind und am Radträger anstossen würden. Bei Umbauten und Sonderzubehör (Betrifft auch Serienzubehör!).

Damit bietet H&R Hightech bis ins Detail: H&R Spurverbreiterungen sind bis zu 70 Prozent leichter als herkömmliche Distanzscheiben aus Stahl. Die Teilegutachten erlauben eine Kombination mit der Serienbereifung und/ oder Sonderrädern.

10 mm Spurverbreiterung mit 5x120 mm Lochkreis / 72,6 mm NLB. Nabenlochbohrung (NLB): 72,6 mm. Verbreiterung pro Achse: 10 mm. Verbreiterung pro Rad: 5 mm. Lockreis: 5x120 mm. Technische Daten BMW 3er Compact E36, Baujahr: 1994/03 - 2000/08.

Befestigungsart der Felgen: per Radschraube. Gewinde der zu verwendenen Rad-/Stehbolzen: M12x1,5. Distanzscheiben | Felgen | Fahrwerke | Carbonveredelung | Sonderanfertigungen | uvm. 20mm Spurverbreiterungen inkl Radschrauben.

Spurverbreiterung System 2: Die Distanzscheibe wird mit längeren Radschrauben zwischen Radnabe und Felge befestigt. Die Felgenzentrierung ist bereits an der Distanzscheibe vorhanden. Es werden der Dicke der Distanzscheibe entsprechend längere Radschrauben für Serienräder mitgeliefert.

Befestigungsart der Felgen: per Radschraube. Distanzscheiben | Fahrwerke | Felgen | Adapterscheiben | uvm. 15 mm Spurverbreiterungen inkl Radschrauben. 10x Radschrauben. Infos zur TÜV-Zulassung: mit TÜV-Teilegutachten nach §19.3.

H&R beschäftigt heute rund 100 hochmotivierte und bestens ausgebildete Mitarbeiter, die für Kunden und Auftraggeber aus aller Welt Federn, Stoßdämpfer, Distanzscheiben, Stabilisatoren und andere Fahrwerkskomponenten konzipieren, entwickeln und produzieren.

Radschraube M14 x 1,5 L43 Kugel R13. Radschraube M14 x 1,5 L38 Kugel R13. N3 Nicht bei allen Fahrzeugen bzw. Felgen verwendbar, da auf Grund der geringen Scheibenstärke die Scheibe nicht an der Nabe bzw.

20 mm Spurverbreiterung mit 4x100 mm 4x108 mm Lochkreis / 57,1 mm NLB. Nabenlochbohrung (NLB): 57,1 mm. Lockreis: 4x100 mm / 4x108 mm. Verbreiterung pro Achse: 20 mm. Verbreiterung pro Rad: 10 mm. Material: Aluminium, schwarz.

Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Gewinde: M12x1,5. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- und Sonderräder.

H&R beschäftigt heute rund 100 hochmotivierte und bestens ausgebildete Mitarbeiter, die für Kunden und Auftraggeber aus aller Welt Federn, Stoßdämpfer, Distanzscheiben, Stabilisatoren und andere Fahrwerkskomponenten konzipieren, entwickeln und produzieren.

H&R beschäftigt heute rund 100 hochmotivierte und bestens ausgebildete Mitarbeiter, die für Kunden und Auftraggeber aus aller Welt Federn, Stoßdämpfer, Distanzscheiben, Stabilisatoren und andere Fahrwerkskomponenten konzipieren, entwickeln und produzieren.

Audi A1,Baujahr:2010-, Typ:8X, Gewinde: M14x1,5, NLB: 57,1. Audi A2,Baujahr:1999-2005, Typ:8Z, Gewinde: M14x1,5, NLB: 57,1. Audi A3, S3,Baujahr:1996-2003, Typ:8L, Gewinde: M14x1,5, NLB: 57,1. Audi S3,Baujahr:1996-2003, Typ:8L, Gewinde: M14x1,5, NLB: 57,1.

HA Anschraubsystem DRA inkl. bestehend aus 4 Scheiben und Kugelbundschrauben. H&R Spurverbreiterung. Audi A4/A5/A6/A7. Präzionsfertigung aus hochzugfester Aluminiumlegierung. Bis zu 70% Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Stahl-Spurverbreiterungen.