ACHTUNG!!!
ACHTUNG!!!ACHTUNG!!!
Der Kauf erfolgt nur ausschließlich im Austausch!
Zu dem Verkaufspreis erheben wir eine Kaution von 100,00 die Sie bei der Rückgabe Ihren alten Turbolader sofort zurück überwiesen bekommen.
Unsere Gewährleistung beträgt 12 Monate ohne Kilometerlimit.
Sie bieten hier auf ein:
Turbolader Citroen Xantia 2.0 HDi,Peugeot 406 2.0 HDI GENERALÜBERHOLT!!!
406 2.0 HDI
Motor: DW10ATED / RHZ
Hubraum: 1997 ccm
Leistung: 80 Kw
Baujahr: ab Feb.1999
Xantia 2.0 HDi
Motor: DW10ATED / RHZ
Hubraum: 1997 ccm
Leistung: 80 Kw
Baujahr: Jan.1998 bis Dez.2001
Teil-Nr.:K03-321.246
Vergleichnummer/n:
5303 988 0018
5303 970 0018
0375A6
9632427880
Laut Teilenummer passt für Peugeot 406 2.0 HDI.Eventuell auch passt für weitere Modelle, bitte erkündigen Sie sich anhand der original Teilenummer.
Wenn Sie sich nicht sicher sind bzgw. dieses Gegenstandes, dann sprechen Sie bitte mit Ihrem örtlichen Händler.
Die Bilder beschreiben den Zustand und Lieferumfang. Die Turbolader selber ist gebraucht, aber ist neu Überholt.
Unsere Garantieleistungen:
Das Turbolader muss
in einer Fachwerkstatt eingebaut sein!!!! Sonst haben Sie kein Recht auf Garantieleistungen!!! Im Falle eines Defekts schicken Sie bitte uns den Turbolader zur Begutachtungzurück. Der Käufer trägt die Ein- und Ausbaukosten, sowie eventuelle Prüfkosten am Turbolader.
Mechanische Defekte und Wellenbrüche die durch falschen Einbau, verstopfte Ölleitungen oder durch Überreste den alten Turboladen in den Schläuchen verursacht worden sind,
von der Garantie ausgeschlossen!!!
Einbauhinweise
Die folgenden Einbauhinweise sollten bei der Montage ihres Turboladers unbedingt beachtet werden. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu einer Zerstörung oder zu fehlerhafter Funktion des Turbolader führen. Dies kann zur Folge haben, daß Garantie- und Gewährleistungsansprüche abgelehnt werden.
Bevor Sie Ihren Turbolader einbauen, sollten Sie alle Leitungen und Anschlüsse, die mit dem Turbolader verbunden werden, reinigen und auf Risse oder Verstopfungen prüfen.
Befindet sich ein Teil nicht im ordnungsgemäßen Zustand, sollte die Ursache dafür gesucht und behoben sowie das beschädigte Teil ersetzt werden.
Vor dem Einbau des Turboladers ist die Ölzulauf-Bohrung mit neuem Öl zu füllen.
An den Anschlüssen der Ölleitungen darf kein flüssiges Dichtmittel verwendet werden (dies könnte die Ölkanäle des Turbolader verstopfen).
Motoröl und Filter sind vor dem Einbau des Turboladers zu erneuern.
Haben Sie den Einbau des Turboladers beendet, starten Sie den Motor und lassen ihn für einige Minuten mit Leerlaufdrehzahl laufen.
Was sollte man bei Motoren mit Turboladern beachten?
Der Turbolader benötigt an sich keine besondere Wartung und Pflege.
Achten Sie nur auf folgende Punkte:
Was schadet Turboladermotoren?
Die meisten der Turboladerschäden entstehen durch folgende Ursachen:
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verschmutztes Öl
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zu geringer Öldruck (durch verstopften Ölfilter und Verstopfung der Ölzulaufleitung)
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durch Eindringen von Schmutz auf der Verdichterseite
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durch abruptes Abstellen des Motors nach schnellen Fahrten auf der Autobahn, z.B. an einer Raststätte oder Tankstelle (hier kann es zu einer Überhitzung des Turboladers kommen, die zu Verkohlung am Turbinenläufer führt)
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durch Fremdkörper, die aus Unachtsamkeit bei Wartungsarbeiten des Luftfiltersystems in den Ansaugtrakt des Turboladers gelangen
Ablauf der Auktion:
1. Der Käufer überweist das Geld auf unser Konto.Zu dem Verkaufspreis erheben wir eine Kaution von 100,00 euro.
2. Das Packet wird innerhalb von 2 Tagen nach dem Geldeingang verschickt.
3.Bei der Rückgabe Ihren alten Turbolader(gleches Modell), Kaution 100,00 euro sofort überweisen wir auf Ihr Bankkonto zurück.
Sie bekommen von Uns eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt.!!!
Unsere Gewährleistung beträgt 12 Monate ohne Kilometerbegrenzung!!!
Für ewt. weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
E-Mail:karamaonline@yahoo.de
Viel Spass beim Bieten!