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1978 MP-LAFER 1500
Roadster [ RHD
] : : :
Verkleideter
VW-Käfer 1500 im legendären MG-TD " Look "
| Schöner Allgemeinzustand
| TüV//AU
*neu*
|
Fahrzeugmodel |
MP
LAFER
( RHD / Rechtsgesteuerte Version ) |
| Erstzulassung |
22.
Juni
| 1979 |
| Motor-Daten |
1493
cm³ - 4 Zylinder-Motor - 32 kW // 44 PS |
|
Fahrzeug Ident.-No. |
auf Anfrage
|
eMail |
|
Motor-No. |
auf Anfrage
|
eMail |
| Getriebe-Art |
4. Gang Schaltgetriebe |
|
Schadstoffklasse |
H-Kennzeichen
Zulassung möglich |
|
Kraftstoffart |
Benzin ( 95 ) |
|
Kilometerlaufleistung |
11.300 Mls // 18.185 Km |
|
Farbe |
Gelb |
|
TüV / AU |
NEU
| Zulassungsfertig mit deutschen Papieren |
________________________________
Ausstattungsmerkmale
________________________________
| - Sportlenkrad |
- Leichtmetallfelgen |
| - Verdeck
und Steckfenster |
- Ledersitze |
| - Holzarmaturen |
|
________________________________
Das hier angebotene Fahrzeug :
________________________________
- wird bei Sofort-Kauf mit
frischen TüV/AU und deutschen Papieren
( komplett zulassungsfähig ) von uns angeboten +
H-Zulassung möglich ( ca. 191,-€ Steuer pro Jahr , keine
Plakette mehr notwendig )
- ist bei Übergabe
abgemeldet, gegen einen Aufpreis von 100,-€ melden wir den Wagen
mit einer 5-Tages Zulassung an, womit das Fahrzeug voll
versichert ist und von Ihnen dann ohne Probleme überführt werden
kann.
- muss nach Kaufdatum innerhalb von
spätestens 10 Tagen von Ihnen abgeholt werden.
Bei einer Anzahlung von 25% des Kaufpreises ist eine
spätere
Abholung binnen 4 Wochen möglich.
Standort : 52146 Würselen ( NRW ) -
Morsbacherstraße 38 ( ca.60 Km von Köln //
ca.80 Km von Düsseldorf )
_____________________________________________________________
Alle Angaben sind nach besten Gewissen und Wissen
gemacht,
jedoch ohne Gewähr und Anspruch auf
Vollständigkeit, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. |
|
________________________________
MP-LAFER
1500 Roadster
________________________________
Wir bieten Ihnen hier über
eBay diesen MP-LAFER
1500 Roadster
aus dem Baujahr 1978 ( EZ : 22.06.1979 ) an.
Ein original
" Werksbau " aus dem fernen Brasilien, ein schöner
Klassiker im legendären MG-TD " Look " auf VW-Käfer Basis ( Chassis und
1500ccm³ Motor ) der Ende der 70-ger Jahre dann nach England
kam und dort traditionsbewusst auf Rechtssteuerung umgebaut
wurde. Nichts desto trotz bleibt dieser seltene MP-Lafer
ein absoluter Hingucker bei Jung und Alt, denn akustisch und
rein von der Fahrbereitschaft ist dieser Oldtimer ein echter
VW-Käfer und optisch ein Verwandter des wunderschönen MG-TD
aus dem Jahre 1952.
Interessant ist hier das
die gesamte Karosse aus robusten GFK gefertigt worden ist,
sprich Rost oder Ähnliches gibt es nicht am Auto, auch die
Bodengruppe die wie erwähnt von einem VW Käfer stammt ist
gut erhalten ( siehe dazu auch Aufnahmen // Extra-Sektion )
Aber nicht nur das Exterieur entzückt, auch der
Interieurbereich mit vielen handgefertigten Elementen aus
Holz kann sich nach 33 Jahren sehen lassen. Denn vergessen
darf man hier nicht das das Fahrzeug in dieser langen Zeit
nie komplett restauriert wurde, sondern als
Liebhaberfahrzeug geschätzt und behandelt wurde. Aus diesem
Grund verstehen sich somit altersbedingte Gebrauchsspuren (
wie z.B. kleinere Lackspuren // Abnutzungen an verschiedenen
Bereichen ) Dennoch verhalten sich alle optischen
Schönheitsfehler passend zum Baujahr, sprich keine
außergewöhnlichen oder erheblichen Mängel die den schönen
Allgemeinzustand bzw. den Werterhalt mindern würden.
Wie erwähnt läuft im Heck
des Fahrzeuges echte VW-Technik, ein robuster 1500ccm
Käfer-Motor mit 32 kW // 44 PS, der den gleichen
zuverlässigen Job erledigt wie auch in vielen vielen anderen
Exemplaren. Durch den leichten Aufbau des MP-Lafers ergibt
sich eine wirklich schöne und knackige Fahrbereitschaft. Wer
gerne VW-Käfer gefahren ist oder es immer noch gerne macht,
wird dieses Feeling genau so lieben. Durch die steife
GFK-Karosse lässt sich der Wagen sehr präzise fahren und
bringt den Fahrspaß genau dort hin, wo er hingehört : Auf
die Straße. - Die Ersatzteilsituation ist durch die VW-Käfer
Technik erwartend " sehr gut ", so dass man sich bei
einem technischen Ausfall keine Sorgen machen braucht. Doch
davon ist der angebotene Wagen weit entfernt. Alles
funktioniert und wird durch die frische TüV-Abnahme in einem
technisch mängelfreien Zustand angeboten.
Wie immer haben wir uns
wieder viel Mühe gemacht und führen Sie einmal komplett um
und durch das gesamte Fahrzeug, durch die enorme Rarität
sicherlich sehr interessant. Im übrigen gibt es zum Fahrzeug
noch ein original Prospekt von MP-Lafer mit verschiedenen
Informationen zu der Geschichte diesem Fahrzeug und Schmiede
aus Brasilien.
______________________________________________________________________
Wer
sich von unseren knapp 70 Aufnahmen hier und unserer Beschreibung
überzeugen will, der darf uns gerne in
D-52146
Würselen / Aachen ( NRW )
|
Morsbacherstrasse 38
besuchen kommen.
|
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Montags
- Freitags von 9 Uhr - 18 Uhr
Samstags von
10 Uhr - 14 Uhr
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www |
british-sportscars.eu |
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eMail |
anfrage@british-sportscars.eu |
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Fon |
+ 49
24
05 / 47 9 58 50 |
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Fax |
+ 49 24
05 / 47 9 58 51 |
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+ 49 177 / 89 78 4 61 |
|
Mobil |
+ 49 172 / 70 37 5 57 |
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Wünschen Sie Termine außerhalb unserer Geschäftszeiten, treffen
Sie bitte rechtzeitig eine telefonische Absprache mit uns oder
alternativ über unsere eMail-Adresse. |
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Wir sprechen Deutsch
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We speak english, perfect
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Nous parlez français trés bien
- Biz türkce konusuyoruz |
|
Bei einem
Sofort-Kauf übergeben wir den angebotenen Wagen mit
frischen TüV/AU und deutschen Papieren.
Bedingungen für den Kauf des hier angebotenen Fahrzeuges sind :
________________________________________________________________________
- Eine Anzahlung zur Sicherung von mindestens
500,-€ innerhalb von 5 Werkstagen
________________________________________________________________________ |
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Lassen Sie sich
diesen sinnvollen Vorteil und Service nicht entgehen, denn wir
übernehmen für Sie alle entstehenden Kosten
für den deutschen TüV. Dazu zählen
natürlich auch ( wenn nötig ) korrekt
durchgeführte Reparaturen in einer Fachwerkstatt oder
Erneuerungen wie z.B. Reifen, Bremsen, andere Reperaturen usw.
Da in der Regel jedes Fahrzeug einer
Hauptuntersuchung
unterzogen wird, erhalten Sie von uns nach dem Kauf selbstverständlich einen
vollständigen
Mängelbericht der TüV-Stelle, so dass Sie selber genau einsehen können
welche Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt wurden.
|
__________________________
Wichtiger Hinweis
__________________________
Bitte haben Sie Verständnis das wir den
hier angebotenen
Wagen erst immer dann dem deutschen TüV vorführen wenn
wir wissen wer bzw. wo der Käufer sitzt, da wir hier in Aachen am
3-Länder Eckpunkt wohnen ( Niederlande / Belgien /
Deutschland ) kann es zu einer Wartezeit von 5-12
Werkstagen kommen bis das von Ihnen gekaufte Fahrzeug
abgeholt bzw. je nach Wunsch von uns angeliefert werden
kann. |
|
Eine Form wie jedes Kind sie aufmalen würde,
beim Stichwort : Oldtimer. Mit
allem was man sich an einem alten Roadster wünscht, darf und kann man
hier rechnen. Wer ein gutes Auge hat, sieht das die Blinker von einem
Käfer stammen, die Rückleuchten von einem MGB-GT.
Wie man
an Hand diesem 360° Rundgang sehen kann, ist der Lackzustand noch gut erhalten
( Org. Porsche Lack ). Durch das Baujahr und die vergangene Zeit gibt
es natürlich ein paar
Alterserscheinungen, da das hier angebotene Fahrzeug wie beschrieben
noch nie komplett
restauriert wurde. Dafür aber liebevoll behandelt, denn was die
folgenden
Aufnahmen ebenfalls zeigen ist ein kompletter und schöner
Allgemeinzustand samt Verdeck und Steckfenster.
Ein
wirklich auffälliges Exemplar der optisch durch seine Form an
den legendären MG-TD erinnert...
|
Folgende Aufnahmen zeigen einige
Detail-Ausschnitte des hier angebotenen Fahrzeugs in bester
Qualität.
Wir bitten Sie daher an Hand dieser virtuellen Möglichkeit den
folgenden Bilderverlauf mit unter Ihrem eigenen Auge zu bewerten
und selbst einzuschätzen, denn das Verständnis für das hier
angebotene Fahrzeug
müssen Sie allein aufbringen.
Bei Fragen :
info@british-sportscars.eu |
Die Detail-Aufnahmen bringen auch
Nichtkenner zum
schwärmen, denn hier isst das Auge einfach mit und wandert über
die vielen schönen Formen die bereits der MG-TD damals ausgelöst
hat.
Besonders schön zu sehen ist aber auch die qualitativ gute
Verarbeitung des GFK. Auch wenn solch ein Fahrzeug nicht
unbedingt etwas für Spaltmass-Fetischisten ist, sieht man an
Hand der Aufnahmen das bei der Fa. MP gute Arbeit vollbracht
wurde. Viele Elemente wie z.B. Zierleisten usw. sitzen einfach
optisch perfekt und wirken absolut passend zum Aufbau dieses
seltenen MP-Lafer. |
Zwar nur ein Nachbau, dafür aber
fast genau so schön wie der original TD von MG.
Denn auch hier gibt es die wunderschönen runden geschwungenen
Kotflügel, der typisch große Kühlergrill und die ebenso schöne lange
Front die diesen Klassiker mit VW-Basis zu einem bildschönen Oldtimer
machen. Wie man später im Innenraum sehen kann gibt es auch hier
viele schöne Details die den Wagen liebevoll schmücken und einen
beim Anblick direkt in die schöne alte Zeit zurück versetzen. |
Auch im Interieurbereich bieten wir Ihnen
einen kleinen
Rundgang an. Dieser ist wie zu sehen ebenfalls in einem
gepflegten Allgemeinzustand erhalten und zeigt das auch wie beim
Original auf die schöne alte Optik geachtet wurde und natürlich
auf das Zusammenspiel der Karosse des MP-Lafer.
Vielleicht sieht man es nicht direkt an Hand der Aufnahmen,
aber was unbedingt berücksichtigt werden sollte ist, dass es auch
in diesem Nachbau nicht unbedingt viel Platz für größere
Personen ( bis 1,85 m ) gibt bzw. die Platzverhältnisse von dem
Original abgeleitet wurden, was vollkommen in Ordnung ist da
auch diese Eigenschaft zu der damaligen Zeit passt.
Sprich hier
muss man sich anpassen, falls Sie also aus diesem Grund unsicher sind, bieten wir Ihnen selbstverständlich eine "
Sitzprobe " an. Wir machen Sie darauf aufmerksam das dieses
eventuelle auftretende Problem kein Grund für eine Rücknahme /
Reklamation ist. |
Folgende Aufnahmen zeigen einige
Detail-Ausschnitte des hier angebotenen Fahrzeugs in bester
Qualität.
Wir bitten Sie auch in diesem Bereich an Hand dieser virtuellen
Möglichkeit den folgenden Bilderverlauf mit unter Ihrem eigenen
Auge zu bewerten und selbst einzuschätzen, vielen Dank.
Bei Fragen :
info@british-sportscars.eu |
Genauso aufregend wie das Exterieur ist auch
der gesamte Innenraum wunderschön verarbeitet und gestaltet.
Zumindest gibt das geschwungene Armaturenbrett aus Holz genügend
Grund auch diesen Bereich des Fahrzeuges zu bestaunen.
Denn mit vielen schönen Chrominstrumenten, die ebenfalls aus
einem alten MGB-GT stammen, darf sich der nächste Besitzer anfreunden.
Dazu kommen
noch die wunderschön anzusehenden und aus Holz handgefertigten
Schalter für Licht und Co. Man sieht also das die Zeit einen irgendwo wieder einholt,
das ist bei diesem MP-Lafer jedoch genau anders herum. Denn mit diesen Aufnahmen,
oben wie unten, kann man nicht nur den bereits erwähnten schönen
Zustand erkennen sondern die Tatsache das die gesamte Kulisse
einen echten Liebhaber solcher Fahrzeuge sicher und
schnell in die gute alte Zeit zurück versetzt.
Ein Charaktermerkmal der besonderen Art, auch in diesem Nachbau
aus Brasilien. |
Ausgestattet mit diesen Leichtmetallfelgen,
die wie zu sehen durch das Alter Schönheitsfehler vorweisen,
aber original zum Fahrzeug gehören.
Da der Motor wie erwähnt und erwartet im Heck des MP-Lafers
haust, gibt es unter der eigentlichen Motorhaube Batterie, den
Tank ( aus Aluminium ) und andere Flüssigkeitsbehälter. Durch
das Lenkgestänge gibt es nicht unbedingt viel Stauraum für
Gepäck oder Anderes, dafür werden die Passagiere aber mit viel
Fahrspaß belohnt. |
| Wie erwähnt wurde das angebotene Fahrzeug
nie komplett restauriert, wozu auch das Verdeck gehört.
Erhebliche Beschädigungen wie Risse oder Löcher bleiben aus,
aber sieht man dem Verdeck die 33 Jahre einfach durch kleinere
Verunreinigungen an. |
| Zu den Verunreinigungen gehören eben auch
die altersbedingten Gebrauchsspuren, wie hier im Bild im Bereich
der Türe zu sehen. Die vordere Chromstoßstange wurde von dem
letzten Besitzer silbern gestrichen. |
Der gesamte Unterboden ( org. Käfer-Chassis
) ist wie man an Hand der Aufnahmen sehen kann gut erhalten. Durch das Alter gibt es hier nur etwas Flugrost aber keinen ehrblichen Rostbefall.
|
Der läuft und läuft und
läuft ... hier tickt wie mehrfach beschrieben ein echtes VW-Käfer Herz mit
1500ccm³ und 32 kW // 44 PS, die durch den leichten Aufbau des MP-Lafers wenig
Mühe haben den Wagen samt Passagiere ein Lächeln ins Gesicht zu
zaubern. Auch wenn man die Fahrbereitschaft eines Käfers erwartet, ist es in
diesem brasilianischen Roadster doch etwas ganz anderes. Die steife GKF-Karosse
bietet eine präzise Fahrbereitschaft, so dass auch eine kurvige Landstraße
richtig viel Spaß machen kann.
Natürlich ist und bleibt der MP-Lafer ein Klassiker für Menschen die gerne
cruisen und die Landschaft auf vier Rädern genießen wollen. Das ist aber
ebenfalls in Ordnung, denn warum schnell fahren, wenn man die Welt auch langsam
genießen kann.
Wie erwähnt bietet der Wagen eine schöne Fahrbereitschaft und wird bei einem
Sofortkauf mit frischen deutschen TüV angeboten. Zulassungsfertig mit allen
original Papieren + MP-Lader Prospekt.
|
|
Falls
Sie Fragen zu diesem oder einem unserer Angebote haben können
Sie uns per
Email anschreiben, oder direkt telefonisch einen
Besichtigungstermin vereinbaren. Weitere Informationen über unsere vielseitigen
Service-Leistungen entnehmen Sie bitte von dieser eBay-Präsentation oder auf
unserer Website.
Bis
dahin ...
Ihr
British-Sportscars Team
|
Wir machen Sie darauf aufmerksam das Sie
hier ein 33 Jahre altes Liebhaberfahrzeug kaufen können, das in
dieser langen Zeit nie vollständig restauriert worden ist und
aus diesem Grund altersbedingte Gebrauchsspuren ( wie z.B.
Lackschäden, kleinere Unebenheiten im Blech und verschiedene
Patina-Spuren im Ex- wie auch im Interieurbereich ) besitzt.
Ein solches Fahrzeug sollte aus altersbedingten Gründen
ebenfalls nicht mit einem modernen Gebrauchtwagen verglichen
werden, daher bitten wir Sie höfflich das wesentliche
Verständnis und Fachwissen mitzubringen
wenn Sie sich solch ein Liebhaberfahrzeug anschaffen möchten.
Die vielen Aufnahmen die wir hier in unserer Auktion mit
einbeziehen dienen auch das Auto unter Ihrem
eigenen Auge und
Sinn eigenständig
und unabhängig unserer
Beschreibung zu bewerten.
Wir machen Sie ebenfalls darauf aufmerksam das eventuell selbst
unsere hochqualitativen Aufnahmen diesen Sachverhalt nicht immer
100% darstellen, falls Sie sich also unsicher sind fragen Sie
uns bitte bevor Sie bieten oder kaufen möchten.
Die folgenden Aufnahmen zeigen nur
die wesentlichen
Beschädigungen / Gebrauchsspuren die das hier angebotene
Fahrzeug hat.
Bei Fragen :
anfrage@british-sportscars.eu |
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Das hier angebotene Fahrzeug hat folgende
technische / mechanische Mängel
___________________________________________
- Keine vorhanden
|
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Sie wollen
noch mehr interessante Angebot von uns kennen lernen die zur Zeit nicht
zur Auktion stehen ?
"
Kein
Problem " , sagen wir da nur.
Denn auf
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Damit Sie uns einfach und schnell finden, hier ein kleiner Überblick
über unseren Standort und Anfahrtsmöglichkeiten
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Bitte geben Sie in Ihrer eMail alle nötigen Fahrzeugdaten an,
den Preis und wenn möglich 5-10 Bilder des Fahrzeuges. |
Oft werden wir auch
bezüglich des "H-Kennzeichen" angeschrieben. Für Neulinge : Das
H-Kennzeichen erhält jedes Fahrzeug in Deutschland was mindestens 30
Jahre alt ist ( § 2 Nr. 22 FZV ). Hier bei ist noch
wichtig das der Zustand des Oldtimers nicht schlechter als " 3 " ist.
Gebrauchter Zustand und kleine Mängel sind " ok ", so steht es auch im
DGB.
Neu
: Ab den 1. November 2011 ist nur noch eine amtliche
Begutachtung notwendig für die Zuteilung eines H-Kennzeichens.
Allerdings ändern sich die Kriterien als solche nicht, aber die
Sachverständigen erhalten mehr Freiraum bei der Beurteilung
Aber eine wesentlich
wichtigere Tatsache ist, das man durch den Erhalt eines H-Kennzeichen
eine Menge Geld sparen kann. So kann man beispielsweise einen Porsche
911 für knapp
191,-Euro Steuer
plus Versicherung
im Jahr fahren.
Und Sie brauchen keine Feinstaubplakette, sprich Sie dürfen Ihren
Oldtimer dort lang führen wo hin Sie möchten.
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Und gerne sind wir auch
bereit Ihnen nach dem Kauf bei der H-Kennzeichen Zulassung zu helfen.
Fragen Sie uns einfach,
wir beraten Sie gerne |
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