Mitsubishi Galant V6-24 2,5 Avance Kombi LPG Gasanlage Gasfahrzeug

• Haftfplicht-Typklasse
  19
• Vollkasko-Typklasse
  22
• Teilkasko-Typklasse
  20

Dazu ein Verbrauch von 8-10 Litern Gas zum Preis von zur Zeit 78Cent,

dafür kann man heutzutage höchstens Smart fahren.

Jetzt zum Zustand des Fahrzeugs:

Der Tüv und die AU sind abgelaufen und müssen gemacht werden, außerdem ist links vorne einer der Querlenker auszuwechseln.

Die Klimaanlage ist leer, Kopressor etc. sind aber in Ordnung.

Im Gasbetrieb ruckelt er momentan etwas, wahrscheinlich muss der Flüssigphasen-Filter getauscht werden.

Wenn alles in Ordnung ist, merkt man ohne Blick auf die Anzeige nicht,

ob man mit Gas oder Benzin fährt und alles funktioniert automatisch .

Im Benzinbetrieb läuft der Motor aber extrem ruhig, im Standgas

ist er kaum zu hören.

Der V6 mit 24Ventilen lässt sich sehr schaltfaul bewegen,

er hat bei fast jeder Drehzahl genug Power zur Verfügung,

warmgefahren macht es riesig Spass ihn beim Beschleunigen

bis 6000 zu drehen, er hat dann einen tollen Klang.

Luftfilter wurde erst gewechselt, neuen Innenraumfilter gebe ich dazu.

Öl wurde hochwertiges, vollsynthetisches 5W40 von Liqui Moli gefahren,

der Motor wurde von mir nie kalt gedreht und und auch sonst gepflegt.

Es wurde keine Motorwäsche gemacht, alles ist sichtbar.

Das Getriebe schaltet sauber und läuft ohne Geräusche,

es wurde auch erst vor ein paar Tausend Kilometern ein

neu gelagertes Getriebe und eine fast neue Kupplung eingebaut.

Der optische Gesamtzustand des Fahrzeugs ist dem Alter entsprechend,

kleine Beulen und Kratzer sind natürlich einige zu finden,

der Lack der Heckstoßstange ist rissig und der Frontspoiler

stammt von einem schwarzen Fahrzeug, nachdem der Originale beim aus der Garage fahren am Tormechanismuss eingehängt hat und abgerissen wurde.

Das Fahrzeug hatte bei mir keine Unfälle und vom Vorbesitzer wurden mir

auch keine angegeben, was ich aber nicht garantieren kann.

Das CD-Radio der Firma Tevion ist nichts besonderes, läuft aber einwandfrei,

der Klang der Originallautsprecher mit meinem vorher verbauten

Alpine-Gerät war hervorragend (besser als mein jetziges BOSE-System).

Das Fahrzeug wird verkauft mit Original Alufelgen mit Winterreifen

der Größe 195/60 R15 T mit gutem Profil es können aber

auf Wunsch noch gegen Aufpreis die Alufelgen erworben werden, die auf

den zwei anderen Bildern zu sehen sind, mit 205/50VR16 (grüner Galant)

oder 215/45/ZR17 (Athrazitfarbene Felgen), die original Avance Felgen

ebenfalls mit 215/45/ZR17 sind ebenfalls noch vorhanden.

Das 2000er Modell hat bereits drei Kopfstützen, drei Dreipunktgurte und

die größere Bremsanlage (keine Bereifung unter 15" möglich), außerdem

den bei ausgeschalteter Zündung "unsichtbaren" HC-Tacho.

Die kompletten hinteren Scheiben sind original getönt (keine Folien),

sie wirken von außen schwarz (ohne sichtbare Scheibenheizung),

man sieht aber auch nachts besser als bei Foliengetönten Scheiben.

Ansonsten das Avance Ausstattungspaket mit Spoiler und Seitenschwellern.

Innenausstattung ist schwarz/blauer Stoff (kein Velour), der Fahrersitz

ist vom ein/aussteigen auf der linken Seite durchgescheuert.

Airbag für Fahrer und Beifahrer & Seitenbags in den Sitzen.

Nebelscheinwerfer und zwei Nebelschlussleuchten sowie 3. Bremsleuchte.

Tempomat, Klimaautomatik mit "Monitor", Mittelarmlehne vorne und hinten,

viele Ablagefächer, 4fach elektrische Fensterheber (4xautomatisch),

elektrische Spiegelverstellung.

Zentralverriegelung mit zwei Funksendern, funktioniert zur Zeit

nur sporadisch, müssten wohl mal die Batterien getauscht werden.

Die Ladefläche hat bei umgeklappten Sitzen eine Länge von ca. 185cm

und auch das restliche Platzangebot vornen und hinten ist üppig.

Ich war immer zufrieden mit der Marke Mitsubishi, die Verarbeitung ist

auf sehr hohem Niveau, manche Detaillösungen sucht man bei deutschen

Autos vergeblich wie z.B. das die hinteren Gurte sich beim Anschnallen

von Kindersitzen wenn man sie zuerst ganz herauszieht sperren und sich

nur noch einrollen lassen, so das der Kindersitz bombenfest fixiert ist

und in Kurven nicht mehr hin und her wackelt.

Der Motor hat mich überzeugt, und das obwohl ich vorher einen

100er mit 5 Zylindern gefahren habe und deshalb verwöhnt bin.

Die Optik ist sportlich aggressiv und sucht seinesgleichen.

Schade das es keinen würdigen Nachfolger für den Galant gibt.

Jetz das leider unvermeidliche:

Alle Angaben habe ich nach bestem Wissen und Gewissen gemacht,

trotzdem wird der Wagen als Bastlerfahrzeug ohne Garantie verkauft.

Das Fahrzeug ist spätestens eine Woche nach Ersteigerung mit

roter Nummer oder Hänger abzuholen.

Spassbietern wird der Spass vergehen wenn sie die Rechnung

von meinem Anwalt bekommen.

Das Fahrzeug kann gerne vor Abgabe eines Gebots besichtigt werden, wer eine rote Nummer mitbringt, kann auch gerne eine Probefahrt machen, oder das

Fahrzeug in einer Fachwerkstatt durchchecken lassen, es ist absolut fahrbereit,

wer keinen Gebrauch davon macht, Nachverhandlungen gibt es keine,

das Höchstgebot ist bindend !

Bieten Sie nur wenn Sie damit einverstanden sind.

Es dürfen mir auch Sofortkaufangebote gemacht werden,

aber bitte keine "was ist letzter Preis" Anrufe.

Bei Fragen stehe ich unter  0172 / 7492377 zur Verfügung, ich kann auch

gerne auf Wunsch noch weitere Bilder zusenden.

Viel Spass beim Bieten.