Ausstattung und Daten:

• Modell SC36
• Erstzulassung 04/1997
• Laufleistung 72.128, aber es ist eine Honda, die läuft locker nochmal so viel!
• Leergewicht vollgetankt nur 217 kg
• Beschleunigung 0-100 nur 3,1 sek (schneller als 2003er Fireblade mit fast 150 PS)
• Druchzug im 6. Gang 60-140 nur 9,4 sek
• entdrosselt auf 109 PS
• 96 NM max. Drehmoment
• Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
• unbändige Kraft schon ab 2.500 U/min
• enorm handlich, der perfekte Kurvenräuber
• mit diesem Bike kann man ALLES machen, von Alpenpass bis Rennstrecke

Umbauten und Verbesserungen:

• Superbike-Lenker, damit ist sie noch handlicher und ergonomischer
• Stahlflex-Leitungen für Bremse vorne und Kupplung
• Griffheizung mit 3 Schaltstufen und automatischer Abschaltung mit Zündung
• dunkle Spoilerscheibe, damit ist der serienmäßig schlechte Windschutz Geschichte
• die klobigen Serien-Blinker wurden hinten durch Mini- und vorne durch Verkleidungsblinker ersetzt (mit E-Zulassung)
• Kennzeichenhalter
• zusätzliche Kraftstoff-Filter vor beiden Vergasern eingebaut
• alle Umbauten mit ABE,TÜV-Eintragung bzw. entsprechender Teile-Zulassung

Service und Verschleißteile:

• Öl und Filter vor 300 km gewechselt
• Bremsflüssigkeit und Hydraulikflüssigkeit der Kupplung vor 1 Jahr gewechselt
• Reifen vorne noch sehr gut, hinten noch für ca. 2000 km
• Kettensatz ist noch in der Toleranz, noch ca. 2000-3000 km, dann ist er fällig
• Bremsbeläge und Scheiben top, da ist erst einmal nichts zu machen
• TÜV noch bis 04-2013, letzte Prüfung ohne Mängel, seitdem nur 3000 km gefahren

durchgeführte Reparaturen bei ca. 62.000:

• beide Steuerkettenspanner (einzig bekannte Schwachstelle dieses Motors) gewechselt
• Regler der Lichtmaschine gewechselt
• Luftfilter getauscht
• Vegaser komplett zerlegt, gereinigt und synchronisiert
• neue Iridium-Zündkerzen eingebaut, die halten 60.000 km

Zustand:

• toller Lack mit sehr gutem Glanz
• sauberes und sehr gepflegtes Bike, ich denke die Fotos sprechen für sich
• eine Mini-Delle im Tank (siehe Foto, aber kaum zu erkennen)
• ein paar kleine Kratzer vom Tankrucksack eines Vorbesitzers
• ein Kratzer an der linken Verkleidung
• ein paar weitere Gebrauchsspuren, die nach 15 Jahren nicht ausbleiben
• es gibt kein Service-Heft, das Fahrerhandbuch fehlt leider auch (hat beides einer der Vorbesitzer verschlampt)
• 2 Schlüssel, davon 1 nachgemacht

Abwicklung:

• Das Bike ist angemeldet und kann besichtigt und probegefahren werden
• Barzahlung bei Abholung oder bundesweite Lieferung auf Kosten des Käufers nach Vorab-Zahlung
• Fahrzeug muß spätestens 7 Tage nach Ablauf der Auktion abgeholt werden
• Privatverkauf, keine Garantie, keine Rücknahme und keine Gewährleistung