Faurby 393 Segelyacht Segelschiff Segelboot

Fauby 393

Länge: 11,98 Meter/ Breite: 3,20 Meter / Tiefgang: 1,88 Meter / Gewicht 5.800 kg

Ich biete hier, für meinen Segelverein unsere Vereinsyacht Runö eine Faurby 393 zum Verkauf an.

Die hervorragenden Segeleigenschaften und die Bauqualität unserer Faurby begeistert uns so, dass Ihre Nachfolgerin wieder eine Faurby sein soll, nur ein bisschen größer.

1987 ist die Runö mit der Baunummer 0 gebaut worden. Sie wurde als Regatta optimierte Version ausgeliefert.

So wanderte unter anderem der Motor zur Trim- und Gewichtsoptemierung unter die Pantry.

1991 erwarb sie unser Verein.

Wir haben Sie bis zu heutigen Tag als schnelles Tourenschiff genutzt und lieben gelernt. Regatten haben wir nicht gesegelt.

Mit vielen Arbeitsstunden, regelmäßiger Wartung in der Werft und beim Rigger haben wir die Runö auf Stand gehalten.

ua.

2008 neues Ruderlager

2009 neuer Motor mit Saildrive und Schraube

2009 neuer Fäkalientank aus HD-PE

Trotzdem sind die Jahre nicht spurlos vorbei gegangen, so dass jetzt und in den kommenden Jahren einge Arbeiten anfallen um das Schiff wieder im neuem Glanz erstahlen zu lassen. Für die Winterabende der nächsten Jahre sind folgende Arbeiten erkennbar:

- den Anstrich des Unterwasserschiffes neu aufbauen

- das Teakdeck (in ca in 2-3 Jahren) überarbeiten

- die Korrosion an der Fussreling (Alu) bzw. den Relingsstützen (VA) beseitigen

- Holzarbeiten in der Plicht

- kleine Holzarbeiten in der Inneneinrichtung

- Lackierung der Inneneinrichtung

- Polster erneuern

- Erneuerung der Segel

- Heizung ist ok, läuft gut, ist aber auch bereits älter als 10 Jahre

Das Schiff ist im Winter immer in der Halle gelagert worden.

Die Runö kann jederzeit auf Fehmarn nach Absprache besichtigt werden.

Kontagt Oleg v.Cube Tel.: 0170 2412224

9/10 Rigg

durchgesteckten Alu Mast, Masttopp über Wasser 15.5m, Rod-Rigg, Furlex Roll-Reff, AnlageSpibaum und Ausrüstung,alle Fallen und Reffs ins Copit, Isoliertes Achterstag Norsemann mit Achterstag-Spanner

Segel:

1 Großsegel (durchgelattet/4 Sailmann Druckrutscher + diversen Zwischenrutschern) mit 3 Reffs, 1 Fock 17 qm, 1 Fock 25 qm, 2 Genua 26 qm und 1 Genua 44,5 qm. Spi 108 qm. Lazy-Jack und Großsegelabdeckung

Cockpit:

Selbstlenzend. Cockpitsitze-Boden und Niedergangsschott aus Teakholz. 2 Schwalbennester. 2 Andersen Selftailing-Fockwinchen ,2 Andersen Fallwinchen und 2 Andersen Spiwinchen , mit selbstklemmenden Schotklampen auf dem Süllrand. An Steuerbord eine grosse Backskiste. Auf dem Achterdeck 2 Luken mit Stauraum. (In einer davon sind 2 Gasflaschen mit Ablauf nach draussen installiert). 1 Cockpit-Tisch (Teak) demontierbar.

Motor:

Volvo Penta Typ 2003 mit 28 Ps, Saildrive/Faltpropeller (Bronze, 2 Flügel)

Instrumente:

Beleuchteter Kompass + Tochtergerät an der Radsteuerung,Kartenplotter

(Raymarine), Windlupe , Log , Echolot, Autohelm (Raymarine 4000), Selbststeueranlage

UKW und Navtec

Elektrik.

3 Batterien ( 12 Volt) dienen der Stromversorgung. 2 Batterien-(Vorchiff+Hauptschalter)

1 Battereie unter der Steubordkoje im (Salon+Hauptschalter Maschine).

Der Stromkreis für den Motor ist getrennt geschaltet. Viele Leselampen etc. 1 Steckdose für 12 Volt.

1 Steckdose für 220 Volt (über Landanschluss/Ladegerät (Tyster 1210) fest in der Backskiste

eingebaut.).

Lichterführung:

Zweifarbige Positionslaterne am Bugkorb. Hecklaterne und Dampferlicht. Halogen

Deckslicht. Toplicht.

Tanks

40 Liter Dieseltank(Niro), 120l Wasser Niro,mit Druckwasserpumpe und 10 Liter

Warmwasserboiler ca 40l HP-PE-Fäkaltank

Heizung

Webasto Standheizung Diesel

Pantry:

Schön tiefe Niro-Spüle mit Druckwasser, Halbkardanisch aufgehängter zweiflammiger Gaskocher.

eingebauter Kompressor-Kühlschrang

Innenausbau:

Aus lackiertem Teakholz gefertigt in solieder scaninavische Bootsbautradition.

Mit 6 Kojen .

Die Achterkajüte auf Backbordseite ist abschliessbar mit einer Tür. Eine doppel Koje und

Stauraum. 3Lucken zum öffnen ins´Cockpit.

Im Salon an Backbord ein L-Sofa und an Steuerbord ein Längssofa die sich als Kojen umbauen

lassen.Über den Sofalehnen sind Ablagen und Schränke. Unter der Backbordkoje befindet sich