EE 5109 GD Fair to Good Marklin HO "M" Track Stubby Straight 5109GD (has 5 ties)

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250979162099

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Letzte Aktualisierung am 26. Feb. 2013 18:55:44 MEZ Alle Änderungen anzeigen

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EE Lot 5109 GD

Fair to Good (GD) Condition Marklin HO “M” Track Stubby Piece 5109
(1 5/16" long) each piece has 5 ties (sleepers)

We offer Marklin HO “M” Track Stubby Pieces in several conditions (read the title and the picture of this auction to determine what condition you are looking at):

§ NEW: NEW Condition

§ VG: These will be in Very Good (VG) or Excellent (EXC) condition.

§ Good: These will be in Fair to Good (GD) condition; they are definitely useable but they might have scenery paint on the road bed or might have slight signs of rust.

§ OBX: With any of the above grades of stubby track we will ship them in an “Original Box” if you buy 10 pieces of the same size and if we have such a box; but no promise.

The price shown is for each piece of track. These are Marklin "M" track; for 3-rail operation. See the list below for the specific dimensions for this piece of track.

Here is an overall list of the 5100 and 5200 series M Track Stubby Tracks:

5101 M Trk 14-1/8 Radius Curve 15 (half curve)

5102 M Trk 14-1/8 Radius Curve 7 30' (quarter curve)

5107 M Trk 3-9/16” Straight (Half straight)

5108 M Trk 1-3/4” Straight (Quarter straight)

5109 M Trk 1-5/16” Straight

5110 M Trk 7/8” Straight (eight straight)

5129 M Trk 2-3/4” Straight

5201 M Trk 17-1/8 Radius Curve 15 (half big curve)

5205 M Trk 17-1/8 Radius Curve 5 43' (quarter big curve)

5206 M Trk 17-1/8 Radius Curve 24 17' (3/4rds big curve)

5208 M Trk 5/16” Straight

5210 M Trk 5/8” Straight

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Timothy Eckert started playing with Marklin HO when he was 5 years old; his father's job with RCA sent him to Germany on a regular basis and he always came home with Marklin trains in his suitcase! One set of used Marklin passenger cars that his parents bought at a garage sale was a set of 351 cars, but the very rare version with the prohibited swastika on the sides. After 20 years of play, it was finally realized how collectible these were, and they were traded for a large lot of K track and signals and cash. Receiving the Marklin SIGNALS ended up being MUCH MORE IMPORTANT than the cash, as this opened up a whole new world of signals and automatic train control (ATC) for Tim. He has spent much time since then building signal controllers, and playing with the finer points of ATC! Eckert Engineering was created with Marklin, Signals, and Digital Power Supplies at the forefront. (Tim's day job as a Engineer in the nuclear commercial power industry helped give him the electrical engineering know-how necessary.) But Tim Eckert has decided that it is time to start a slow turnover of Eckert Engineering to his youngest son, Andrew. Andrew has graduated High School and has enrolled in a local college; he has shown an interest in the Marklin Trains and in the business. So, each day we have the Apprentice learning from the Master yet another aspect of the wonderful world of Marklin Trains!!

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