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Details zu  BÜLTJER Kutteryacht - Motorsegler

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BÜLTJER Kutteryacht - Motorsegler
BULTJER-Kutteryacht-Motorsegler
Item Ended
Artikelzustand:
Gebraucht
Beendet:
30. Mär. 2013 17:18:06 MEZ
Startpreis:
EUR 80.000,00
0 Gebote ]
Versand:
Kostenlose Abholung | Weitere Details
Artikelstandort:
23730 Neustadt/OH, Deutschland

Beschreibung

eBay-Artikelnummer:
140937962948
Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich.
Letzte Aktualisierung am  20. Mär. 2013 17:19:04 MEZ  Alle Änderungen anzeigen

Artikelmerkmale

Artikelzustand:
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und ... Mehr zum Thema Zustand
Marke:

Bültjer


Drei ... Zwei ... Eins ... Deins ... 



BÜLTJER Motorsegler


Das Schiff wurde  1979  in Ditzum an der Ems, in der Bültjer Werft, als Kutteryacht auf Kiel gelegt; es ist kein umgebauter Fischkutter


Teak natur auf Eiche / Teak-Stabdeck
Rumpf Kambala
Länge: 14,54 - Breite 4,46 - Tiefgang 1,80
Verdränger ca. 30t
2 Daimler-Benz Motoren (WM130A) mit je 147 kw)
2 Schrauben
1.000 l. Dieseltank / 1.000 l Wasser
2. Steuerstand
Bugstrahlruder
Ketsch-getakelt / Roll-Fock
6 KW-Generator
komplette Winterpersenning
GPS / Radar / Fischfinder / Log / Echolot / Windmesser / Kartenplotter / 2 x Kompass / Autopilot / Seefunk / Funk-Telefon
1 Schleuderscheibe / Rettungsinsel / Elektr.-Ankerwinsch / Zusatzanker
3 große gepr. Feuerlöscher / 3 Rettungsringe
2 elektr. Bilgenpumpen / 2 manuelle Bilgenpumpen
Kasetten-Radio
die WW-Zentral-Heizung wird bei Fahrt vom BB-Motor oder bei Bedarf mit einer groß dimensionierten WEBASTO-Diesel-Heizung betrieben. 4 Heizkörper und 5 Wärmetauscher versorgen das kompl. Schiff mit wärme.
Gaskocher mit Backofen / Kühlschrank / Kühltruhe
Eignerkabine (2 Einzelbetten) / DU+WC + Handwaschbecken
Vorschiff (3 Kojen) / WC + Handwaschbecken
2 Salons


Das Schiff ist mit Bleibarren ausgetrimmt und nicht wie viele andere Schiffe mit Beton ausgegossen.
Aus diesem Grund ist die komplette Bilge, das Kielschwein, die Spanten und die Beplankung nach Aussage von Werften, in denen regelmäßig das Unterwasserschiff gereinigt und mit Antifouling versehen wurde, in guter Verfassung.
Betriebsstundenzähler für die Motoren zeigen am StB-Motor unter 3.000 Betriebs-Std. an und am BB-Motor ebenfalls unter 3.000 Betriebs-Std. an.
Das BB-Getriebe wurde anfang 2012 überholt.
Das StB-Getriebe wurde im Winter 2012 auf 2013 ebenfalls repariert.
Die aufgezeigten Bilder zeigen den Werftaufenthalt von 2009, als das Schiff einen neuen Unterwasseranstrich, mit Antifouling und Opferanodenaustausch bekommen hat.
In den Sommermonaten 2012 wurde die Kajüte geschliffen und 5 Mal mit Deks-Olie lackiert.
Der Schiffsrumpf müsste dieses Jahr neu mit Farbe versehen werden.
Grundsätzlich kann man sagen, es ist ein ehrliches, robustes, zuverlässiges Schiff, dass mit Sicherheit mehr aushält als so mancher Seemann.
Es ist ein absolutes Nordsee-Schiff, welches viel ab kann.
Da das Schiff, wie geschildert, Baujahr 1979 und dadurch 34 Jahre alt ist, wird es als gebraucht ohne Gewährleistung und ohne Rücknahme verkauft.

Bitte die nachfolgenden Fotos als Teil der Beschreibung beachten.




Bitte nicht blind bieten, sondern anrufen, ansehen, Probefahrt machen, das Boot ist sehenswert.


Zu besichtigen in Neustadt/OH
Bei Fragen od. vorherige Terminabsprache wegen Besichtigung unter: 0171 – 3876033
da Privatverkauf keine Rücknahme und keine Garantie



Danke für ihr Interesse und nun viel Spaß beim Bieten.

noch mehr schöne Sachen gibt´s in meinen anderen Auktionen * mitbieten spart Porto *

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