audi a6 2,5tdi avant quattro

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hallo an alle die mit dem gedanken spielen sich auch einen selbigen zu kaufenoder schon einen haben und andere erfahrungen hören wollen.

mein audi a6 2,6 tdi quattro avant ist bj 2000 und hat schon stolze 250000km auf der uhr
wenn nicht noch mehr  hab ihn erst 100000 km gefahren
wenn man mal von der tatsache absieht das ein vergleichbarer opel omega 2000€ weniger kostet
ist das auto wirklich günstig
wenn man sich mit der 6 gang schaltung etwas zurückhält kommt man auf runde 8 liter
zusammen mit der niedrigen steuer D3 kommt man auf 376€/jahr
leider ist die versicherung mit rund 1000€  auf 80% nicht gerade für jeden studenden erschwinglich
aber die sollten eh keine audis fahren

da ich aufgrund meiner beruflichen tätigkeit  dieses fahrzeug eher wie einen  lkw benutze spiegelt
sie die haltbarkeit des fahrzeugs wirklich gut wieder
dreck matsch und steine im täglichen baustelleneinsatz machen der gut verzinkten karosse ebensowenig
etwas aus wi die tollen straßen deutschlands den achsen
der durchzugsstarke diesel schleppt auch noch den schwersten anhängerim 5 gang den berghinauf
ist aber nicht gerade ein musterknabe an laufruhe egal bose lauter gedreht und dann stöhrts nicht mehr;-)
der große kofferraum offenbart sich den nutzer erst bei der umgeklappten rückbank
2 meter ladelänge sind schon was
wenn der kofferrraum mal aus zufall gerade sauber ist  kann  man auch zu zweit dort gemütlich ein nachtlager
aufschlagen.
an bedienungskomfort und handling lässt er keine wünsche offen
ein rennwagen wird er nie werden soll er auch nicht
wer einen rennwagen mit kofferraum braucht sollte gleich zu den achtzylinder modellen greifen
die machen fun<!!!!
auf grund des breiten preisspektrums von etwa 3000 bis 40000€ ist für alle was dabei
achtet auf die kilometerstände und dievorbesitzer
scheckheftgeplegte leasing ung geschäftwagen sind am häufigsten und halten noch am längten durch
teure reperaturen wie zahnriemen oder einspritzpumpe sollten gemacht sein
der zahnriemen wechsel ist eine meisterleistung für alle nicht fachleute)
abgeschrubte wagen aus dritter hand vom hinterhof entpuppen sich oft als geldfriedhöfe
und sollten eher ins ausland exportiert werden wo die reperaturen günstiger sind

ein rund um gutes bodenständiges vehiculum mit reserven
knuschel666
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