Vespa Piaggio Sfera NSL BJ 1993 50 ccm

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Hallo Leute!

Nun will ich auch mal über meine heißgeliebte Vespa Piaggio Sfera schreiben. Wie oben schon zu ersehen ist, wurde sie 1993 gebaut. Ein klasse zuverlässiges Gerät, was natürlich auch seine Schwachpunkte hat:

NACHTEIL: Auf Grund der kleinen Reifen, ist eine sportliche Fahrweise nicht möglich. Die Spiegel von Piaggio taugen nichts, da die Gelänke aus Plastik sind und schnell ausleiern. Die Sitzbank wird durch die Sonneneinstrahlung schnell rissig. das Gasseil friert im Winter während der Fahrt oft ein, was lebensgefährlich sein kann, wenn man mit 60 kmh fährt und das Gas plötzlich nicht zurücknehmen kann. Viel zu hoher Spritverbrauch ( 5 Liter liegt aber an der Einstellung glaube ich; ) obwohl ich eine kleinere Düse verbaut habe und ein neuer Luftfilter dran ist. Man sollte nur Marken Superbenzin tanken: Shell, Aral Esso etc. Bei Billigsprit springt das Fahrzeug schlecht an und läuft auch nicht anständig - Verkokungsrückstände im Zylinder!!! das Getriebe fängt jetzt so langsam an sich aufzulösen: Höhenspiel!!! Getriebe gibts bei Ebay :-) In den 13 Jahren in dem ich jeden Tag mit dem Roller unterwegs war ist vollgendes kaputt gegangen: Spannungsregler viel aus, hinterer Reifen abgefahren, Keilriemen gerissen, Vergaserflansch rissig, rechter Spiegel am Gelenk ausgeleiert, Sitzbank rissig und Bremsbeläge runter, mehr war in den 13 Jahren nicht, wenn man von den Inspektionen absieht, die ich oft durchführe. Wichtig ist auch, immer darauf zu achten, dass im Getriebe auch Getriebeöl vorhanden ist, wird schnell verbraucht und wenn keins mehr drin ist, geht das Getriebe schnell kaputt. Was auch sehr negativ erscheint ist die Sitzbankhalterung. Echt bei jeder Sfera ist die total verrostet bzw. total ausgefranzt. Ich meine die Halterung, wo die Sitzbank an 2 Schrauben am Helmfach angebracht ist, echt der totale Schrott die Sitzbänke von Piaggio. Ich habe vor 600 km u.a die Kupplung  erneuern lassen, jetzt, wenn ich langsam anfahre, ruckelt die ganze Karre, mal sehen was das ist, nehme aber an dass das nichts schlimmers ist sondern die Kupplung sich selber nacheinstellt, wenn sie ein bißchen abgenutzt ist oder so.... Empfehle die Seite von Sfera heiza, der Typ hat voll die Ahnung von Piaggio und es werden einem auch Fragen beantwortet, wen man mit seiner Karre Probleme hat...!!!       

VORTEIL: Ein zuverlässiger Motorroller! Der Motor ist sehr langlebig und wartungsfreudig. Mein Roller hat jetzt knapp 22.000 km gelaufen und die Lager der Kurbelwelle sind noch prima! also, im großen und ganzen, ist das ein Superroller! Ich werde auch weiterhin mit dem Roller jeden Tag meine Touren machen und wenn mal was kaputt is, bei Ebay nachkaufen oder zu Fachhändler gehen. Ich liebe meinen Roller sehr, habe ihm auch schon mal einen Ersatzmotor besorgt, falls es mal soweit ist, dass der andere komplett kaputt geht, sodas ich noch viele Jahre an der Piaggio Sfera ( Friedlinde heißt sie übrigens )  meine Freude habe.

Björn Fanger 


PS 24.04.07 Meine sfera läuft immer noch tadellos hat jetzt schon 26.000 drauf, der Motor ist "unkaputtbar" wenn man vernüftiges Benzin tankt!!! ( Markenbenzin keine Billigscheiße!!!)


1.4.09
Der Roller lebt immer noch... hat jetzt knapp 60.000 km gelaufen und ich habe bei E-bay einen Motor mit Getriebeschaden für 70.00 Euro gekauft, der 9.000 km gelaufen hatte.  Kurbelwelle und  Zylindersatz kompl.  aus dem Motor  ausgebaut  und meinen Roller  für 500 Euro  komplett überholen lassen. Getriebe  kam auch neu rein, was ich auch bei E-bay gebraucht  gekauft hatte. Kupplung ist auch neu  na ja und eben die Kleinteile  wie  Keilriemen  Ansaugstutzen  Variogewichte  etc. Ja, nun ist sie wieder richtig fit, für die nächsten 50.000 km. Ich habe mir angewöhnt nur noch das besste Benzin zu tanken: Aral Ultimate oder Shell V-Power, besser zuviel Oktan als zu wenig, denn wer gut schmiert, der länger fährt... :-) ...., das mag der Roller aber und braucht von dem Benzin echt weniger, na ja dafür ist das Zeug auch teurer....!!!!

16.07.09

Hab heute endlich meine Karre wieder original! Ach, bin immer ohne Krümmerdrossel und offenen Ansaugstutzen rumgedonnert, na ja brachte fast 70 Sachen und hatte auch einen geilen Sound. Da ich jetzt aber in Bremen wohne und hier die Bullen etwas heftiger drauf sind als in Oldenburg, habe ich bei E-bay einen Originalkrümmer und Stutzen gekauft und nach Ankunft der teile heute sofort verbaut. Muss ich mich erst mal dran gewöhnen... Der Anzug ist immer noch gut aber nun ist der Roller sehr leise geworden und läuft nur noch 55 kmh. Is mir aber lieber als wenn mich die Bullen angehalten hätten, die Karre auf die Rolle genommen hätten und dann wäre mein Führerschein weg etc. Also lieber langsamer und original fahren, so spart man auch Benzin und muss sich bei einer Polizeikontrolle keine Sorgen mehr machen. Ansonnsten geht es dem Roller sehr gut :-) Er läuft wie immer sehr zuverlässig, na ja is eben ne Vespa!!!!  

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