Versuchsobjekte

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Meine Anfängerhelis

Diese Kombinationen flogen auch alle, es war nur mehr Arbeit daran nötig. Auf Grund der Materialqualität ist der eine oder andere Heli auch mal geerdet worden (Carson, Storm, HK und MJX). Krumme Wellen, sporadische Ausfälle der Elektronik und schlechte Verarbeitung an Abtriebszahnrädern hätten sich mit ein paar Cent mehr in der Serienproduktion schon vermeiden lassen. Höherer Verschleiß von Lagern  und Servos lässt sich für die Erstgeräte schon hinnehmen. Fazit für die Schlechteste Combo: Storm (Servos (zucken und Spiel)) und Wellen mussten alle getauscht, das Landegestell war zu weich (Heck war tiefergelegt) und der Gyro war sehr viel schlechter als ein HK401B. 
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450 Pro Storm

Chassis Storm 450 Pro
Hauptrotor Storm Pro mit Align Wellen
Paddel, Paddelstange und Gewichte Align
Rotorblätter Sichtcarbon CFK 325 mm
Heckantrieb Riemenantrieb Rotor mit PMG
Kunststoffblätter 61 mm schwarz
Haube HK Turnigy
Leitwerke Kunststoff Align T-REX 450XL weiss
Landegestell HK mit Carbonstangen verstärkt
Motor Storm Brushless 3800KV 12er Ritzel Gerade
Regler Storm Brushless 30A BEC 2A
TS-Servos Hextronik HXT900 Analog Nylongetriebe
Heckservo Turnigy TGY390DMH Digital Metallgetriebe
Kreisel Storm Gyro 502
Empfänger KDS K8X

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Carson 450  Paddel

Chassis Alu Carson 450 Riemenantrieb
Hauptrotor Carson mit Align Wellen
Paddel, Paddelstange und Gewichte Align
Rotorblätter Neon lackiert GFK 325 mm
Heckantrieb Riemenantrieb
Kunststoffblätter 61mm schwarz
Leitwerkset Align XL Neon lackiert
Haube CopterX Neon lackiert
Landegestell vom Align 450 Sport
Motor Turnigy H2218 3200KV 12er Ritzel gerade
Regler Align RCE-BL35x BEC 2A
TS-Servos Hype IQ120DBB Digital Nylon
Heckservo Robbe FS550BB Carbon Digital
Heckkreisel Futaba GY401
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Tarot 450 SE V2 Paddel

Chassis Alu Tarot 450 SE V2 Riemenantrieb
Paddel, Paddelstange und Gewichte Align
Rotorblätter schwarz GFK 325 mm
Heckantrieb Riemenantrieb
Kunststoffblätter 61mm schwarz
Leitwerkset Titan450 Alu
Haube CopterX blau metallic lackiert
Alu-Haubenhalter
Motor Align BL430XL 3700KV 12er Ritzel gerade
Regler Align RCE-BL35P BEC 3A
TS-Servos Tower Pro MG90 Analog Metallgetriebe
Heckservo Turnigy TGY390DMH Digital Metallgetriebe
Heckkreisel KDS800 silber
Empfänger KDS K8X

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Align T-REX 250

Chassis Align T-REX 250 Riemenantrieb
Rotorblätter GFK 205 mm
Heckantrieb Riemenantrieb
Kunststoffblätter 42mm weiss
Rumpf Align F3C 250
Motor Turnigy 2627 3800KV 15er Ritzel gerade
Regler Turnigy AE-20A BEC 2A
TS-Servos Align DS410 Digital Nylon
Heckservo Robbe FS61BB Speed Cool Digital
Heckkreisel KDS820
Empfänger Orange R615X DSM2
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T-REX 250

Chassis Align T-REX 250 Riemenantrieb
Haupt- und Heckrotor CopterX mit Align Wellen
Rotorblätter Align Kunststoff 205 mm
Heckantrieb Riemenantrieb
Kunststoffblätter 42mm schwarz
Haube Align GFK gelb lackiert
Motor Turnigy 2627 3800KV 15er Ritzel gerade
Regler Turnigy AE-20A BEC 2A
TS-Servos KDS 9G Analog Nylon
Heckservo Savöx SH-264MG Digital Metallgetriebe
Heckkreisel KDS800 schwarz
Empfänger Orange R615X DSM2

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ELY Q Vision 50 Competition

Chassis Vision 50 Nitrovariante
Umbau auf Elektro
Hauptrotor RJX 600FBL mit ELY Q Taumelscheibe
Align 600er Rotorwelle
Rotorblätter Insane² (Maniac) CFK 600mm
Heckblätter Kunststoff 92mm
Haube Canomod Vision50
Motor Align RCM-BL600XL 1650KV
Regler Align RCE-BL70G
SBEC 10A
TS-Servos JR DS8915 Digital Metallgetriebe 
Heckservo JR DS8925HV Digital Metallgetriebe
Empfänger Spektrum AR7000 DSM2 mit Satellit
Kein FBL-System, wollte mal pur testen. (verflucht schwer)

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MJX F45

Standard MJX mit Bürstenmotoren
Umbau für Standardempfänger
Steuereinheit Carson 3in1 Coax
Motor 1 Hauptrotor, Motor 2 Heckrotor, Stabilisierung über Poti.
LiPo 11,1V 3S 1600mAh (anstatt 7,4V 2S 1000mAh)
(mehr Power, schnellerer Verschleiß, Hauptmotor hält ca. 30Flüge)
Stock Servo MJX
Haube Titan 450 GFK
Landegestell Titan 450
zusätzliche Heckabstützung mit Gewichtsausgleich
Empfänger Orange R610 DSM2

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Carson Hughes500 Coax Mod

Chassis Carson Big EC-135XL
T-REX450 GFK Rumpf MD500 (mit Bauschaum zum Teil ausgeschäumt wegen der Vibrationen vom Koaxheli).
Alle 4 Blatthalter wurden auf 3° Pitch fixiert
Die 242mm Plastikrotorblätter wurden getauscht gegen Rotorblätter aus Sichtcarbon CFK 325mm
11.1V 3S 1600mAh getauscht gegen 2200mAh
12 Minuten Rundflug bei leichtem Wind (zog gut durch).
Heckrotor aus Alu und Heckblätter Kunststoff 61mm (Deko)
Motor Carson Bürstenmotoren
Stock Servo Carson
3in1 Carson Coax-Controller
Empfänger Orange R610 DSM2
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